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日德操控比拼 试驾马自达睿翼/宝马320i

大家车网 2009-09-30 06:48 来源:网上车市网站 作者:

日德操控比拼 试驾马自达睿翼/宝马320i(3)

三、内饰

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马自达睿翼的中控台被设计的简洁清晰,而多功能方向盘的设计则实现了马自达对于这款车“手不离方向盘,视线零转移”的便利性设计。宝马320i内饰虽然基本沿用了原有设计,但在细节处也进行了镀铬搭配。

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马自达睿翼和宝马320i虽然均配备了三辐式多功能真皮方向盘,但是马自达睿翼方向盘集成了类似F1一级方程式赛车的换挡拨片,较宝马320i更具驾驶乐趣。

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宝马320i虽然配备了与马自达睿翼相同的一触式点火开关,但是马自达睿翼属于免钥匙点火系统,而宝马320i一触式点火的前提是钥匙要插在中控台上的钥匙槽内。

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马自达睿翼和宝马320i虽然均配备电动调节真皮坐椅,但是马自达睿翼的3组记忆功能较宝马320i的2组记忆功能更加实用些。

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马自达睿翼和宝马320i在后排真皮坐椅中间位置,均配备了中央扶手和杯架等配置。此外,马自达睿翼后排座椅,通过后备厢内的拉手可以实现4/6比例放倒,而宝马320i的后排座椅无法实现放倒。

责任编辑: 许乐天

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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