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更大/更快/更豪华 新一代马自达6详解

大家车网 2008-07-17 09:55 来源:汽车之家 作者:何宽

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    内饰将是新一代马自达最成功的概念之一,三辐多功能方向盘经过了金属的装饰显得十分现代,同时金属按键的搭配使用更显档次,功能强大的方向盘可以控制导航系统、音响系统、空调系统、行车电脑等各种设备,集成度非常之高。

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    炮筒式仪表盘依然很据运动风范,而且表底260Km/h的数字去是很令人沸腾,中控台并没有过于复杂的按钮, 整体风格整洁明快,而且加大的按钮不仅方便操作,同时更具大气稳重的气息。

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    另外车内的一大亮点就是马自达新款的CF-Net(Cross Functional Network)系统,该系统将导航、音响、空调、驾驶信息等的控制开关都集成在了多功能方向盘的控制键中,而且将信息尽量集中在仪表盘的上部进行显示,从而最大程度地减小驾驶员开车时精神分散的时间,很人性化的配置。

责任编辑: 吴舟子

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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