大家车网 2014-10-13 11:48 来源:本站 作者:晓雨
促销时间 2014.10.13-2014.10.18
近日,陕西尊荣致诚店内一汽-大众CC现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠0.4万元,8年或18万公里延长质保,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
一汽-大众CC车型最新价格变化报价 |
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车型 |
厂商指导价 |
现金优惠 |
裸车价 |
参考成交价 |
礼包 |
现车情况 |
一汽-大众CC 2015款 3.0FSI V6 |
34.28 |
↓0.40 |
33.88 |
38.06 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2015款 2.0TSI 尊贵型 |
26.78 |
↓0.40 |
26.38 |
29.59 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2015款 2.0TSI 至尊型 |
30.38 |
↓0.40 |
29.98 |
33.57 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2015款 2.0TSI 豪华型 |
28.38 |
↓0.40 |
27.98 |
31.36 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2015款 1.8TSI 尊贵型 |
25.28 |
↓0.40 |
24.88 |
27.93 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2015款 1.8TSI 豪华型 |
26.88 |
↓0.40 |
26.48 |
29.70 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2013款 3.0FSI V6 |
34.28 |
↓0.40 |
33.88 |
38.06 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 尊贵型 |
26.78 |
↓0.40 |
26.38 |
29.59 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 |
30.38 |
↓0.40 |
29.98 |
33.57 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 豪华型 |
28.38 |
↓0.40 |
27.98 |
31.36 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2013款 1.8TSI 尊贵型 |
25.28 |
↓0.40 |
24.88 |
27.93 |
- |
现车充足 |
一汽-大众CC 2013款 1.8TSI 豪华型 |
26.88 |
↓0.40 |
26.48 |
29.70 |
- |
现车充足 |
2014年10月13日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎咨询本店资讯详细信息。
关键词:大众 一汽大众CC 一汽-大众CC 责任编辑: 王蓓蓓
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.78 秒 | 41.50 米 | 10.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
毫无疑问,从款式设计角度来讲CC是成功的,在底盘和动力系统不变的情况下,原本沉闷的中型车摇身一变成为时尚动感的四门轿跑,典型的花小钱办大事的成功典范,但我个人认为如果性能方面能有明显提升就更好了。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
又是大众一款先进口后国产的车型,当然国产的目的就是为了降低价格,得到更多的客户,因此我们看到了和迈腾完全相同的动力总成,而失去了动态悬挂调节系统,当然很多用户似乎并不关注这些,有一个拉风的外形就已经足够了,我想这就是CC存在的目的吧。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
就像途观一样,大众CC在国产后也有了一定的改进,像航道偏移辅助系统就是个新颖的配置;除此之外, 一汽-大众还把CC推向了一个更“中立”的定位,相对普通的悬挂以及和迈腾完全一样的动力系统也让它与后 者差距变小,对消费者来说,你只需判断是否需要拉风就可以了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |