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自主车型的标杆大比拼 福美来对比帝豪EC7

大家车网 2012-08-27 12:19 来源:网摘 作者:

自主车型的标杆大比拼 福美来对比帝豪EC7(5)

 

      乘坐舒适性对比

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  福美来

  新福美来全系都没有配备真皮座椅和电动调节,全为普通织布材质和手动调节,整体舒适度有所欠缺。空间方面,头部空间比较充裕,身高173cm的体验者在调整好座椅后,头顶依然有一拳+三指左右的剩余。

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  帝豪EC7

  帝豪EC7座椅调节方面,EC7主驾驶位提供电动六向调节,其调节幅度合理,让人很容易找到舒适的坐姿,但在座椅高度调节依旧只有坐垫在动,靠背还是固定不动。另外座椅的包裹性、支撑力、透气性都有不错的表现,这在自主品牌车型中不多见。空间方面,173公分的人在调整好座椅后,头部还有一拳多的剩余。

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  新福美来的后排座椅没有配备中央头枕与扶手,舒适度一般般。空间方面,头部空间大幅度缩减,头距离车顶仅有一指多的距离,而腿部空间也算不上宽敞,两拳左右的腿部空间在同级车中仅属于中等水平,相比一些长轴距紧凑型车来说后排腿部空间处于劣势。

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  帝豪EC7的后排有三个独立头枕、三个三点式安全带、中央扶手杯架,但是扶手设计过于低,且倾斜角度过大,所以这个扶手用起来相当的不舒服,老款EC7的问题,到新款中依然没有解决。空间方面,保持前排不动的情况下,173公分的人来到后排,头部只有不到两指的剩余,腿部也就两拳多的剩余,比较一般。

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  新福美来空间表现示意图

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 帝豪EC7空间

关键词:朗逸   责任编辑: 可岚

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐