大家车网 2012-12-19 18:02 来源:网摘 作者:
评测全新朗逸1.6AT豪华版 改变只为更强
对一款月销量基本在两万辆上下徘徊的热销紧凑型型车进行改款,那是需要非常大的勇气才能付诸行动。这其中很现实的问题就是万一新款推出后把老款的热销局面搞砸了,悔棋是不可能的。上海大众汽车显然对这些问题已经考虑得相当全面,才会大胆地在8月中旬推出全新朗逸。新车并没有采取大多数厂家增配不加价的做法,而是在配置增加之余,整体售价也略有上浮。说到这里我们不禁会问,全新朗逸到底有什么过人之处,可以卖高价来取代旧款的地位?
没错,从现在看来全新朗逸是有足够资本的:全新家族式外观设计、全系标配ESP电子稳定程序、内饰及驾乘感受也得到了提升,如此等等足矣。更为关键的是上海大众也懂得中国消费者需要的是什么。我的同事此前曾定论全新朗逸是上海大众本年度推出的最重要车型,没有之一!我想即使上海大众在今年还有后续新车在推出意义上能与全新朗逸相提并论,但是仍不具有超越全新朗逸的能力。
关键词:朗逸 责任编辑: 随畏
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |