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朗逸将衍生出多款新车 两厢版或4月首发

大家车网 2013-01-29 13:13 来源:网摘 作者:刘斌

  近日,有媒体报道,上海大众将推出多款基于朗逸的车型,其中两厢版的朗逸将在今年四月的上海车展首发亮相,预计将于今年6月上市。

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  据国内媒体报道,上海大众还计划推出朗逸的跨界版车型(基于两厢朗逸),朗逸运动版(基于三厢朗逸),以及一款名为朗逸think blue版的车型,顾名思义,这款车将展示环保理念

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  两厢版朗逸的谍照此前已经曝光,新车前脸与2013款三厢朗逸相同,但在细节上与三厢版稍有差异,包括了中网以及下进气口,而雾灯在配置不同的车型上会有区别。据推车,两厢版朗逸的长宽高分别为4454/1765/1460mm,其长度比三厢版缩短151mm。

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  动力方面,朗逸两厢版将配备1.6L、1.4TSI两款发动机,传动方面,有5速手动、6AT以及7速DSG变速箱可选。

  编辑点评:朗逸采用了多数技术来自大众的PQ34平台,这个平台在技术上没有太大优势,但成本上很有优势,基于这个平台开发也意味着成本上不会有太大的压力,精明的上海大众已经不是第一次这样做了。

关键词:朗逸  两厢   责任编辑: 王珺

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐