大家车网 2012-08-27 12:19 来源:网摘 作者:
自主车型的标杆大比拼 福美来对比帝豪EC7(2)
外观设计及做工对比
福美来
外观上,新福美来前脸采用全新的直瀑式纵向镀铬格栅设计,中间区域镶嵌海马汽车鹰隼LOGO,让我们感觉它很有气质。大灯方面,新福美来没有变化,带透镜的前大灯设计成上扬式眉毛形状。值得一提的是,大灯还配备延时熄灭与未关闭提示功能。而车尾设计延续了原车型的车尾设计特点,简洁、清爽、自然,红色的车尾灯也十分醒目。
帝豪EC7
帝豪EC7的外观无疑是非常成功的,无论从哪个方面看,它都摆脱了吉利汽车留在我们心中的传统印象。它的前进气格栅采用横条镀铬设计,线条与大灯相互呼应,显得非常流畅。前大灯采用了时尚的造型设计,而LED后尾灯则具有亮度高、外形靓丽等优点,国内很多高端汽车才配备LED灯组,帝豪EC7在这方面也比较有优势。
新福美来
帝豪EC7
车身尺寸方面,新福美来的长、宽、高、轴距分别为4557/1740/1480/2615(mm);帝豪EC7的车身长、宽、高、轴距分别为4635/1789/1470/2650(mm),从数据上看,车身尺寸帝豪EC7占有绝对优势。
新福美来轮胎
帝豪EC7轮胎
在轮毂和轮胎的尺寸方面,新款福美来三厢有15寸和16寸铝合金轮毂可选,15寸轮毂为五幅双幅的样式,而16寸轮毂为五辐式。轮胎的尺寸也相应的有195/65 R15和205/55 R16两种,而福美来两厢则全系只有195/65 R15这一个选择。而帝豪EC7有五幅和六幅两种轮毂可供选择,它们均配205/55 R16的轮胎。16寸轮毂在同档次车中算是比较主流的尺寸,但205的胎宽在同级别中算是较为宽的胎了。
新福美来外部做工vs帝豪EC7外部做工
外部做工方面,新福美来只有漆面工艺达到了这个价位自主品牌的一般水平,车身外部接缝和外部磨具精度都不能让人满意,接缝很大且不均匀,部分接缝细节还不在同一水平线上,外部磨具有不少废料,后车门的胶条处也很松动。帝豪EC7的整车漆面的光泽度和平整度还说的过去,但是接缝和福美来一样,很大且不均匀,废料也同样看的很清楚。
关键词:朗逸 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |