大家车网 2012-01-07 09:37 来源:汽车点评网 作者:郑昊
湍涌的洋流 GOLF六代车型历史回顾篇(2)
经历了第一代车型近10年的打拼,时间进入了80年代,70年代危机带来的影响已经渐渐消除,而恢复元气的欧美市场消费者们开始了对于汽车舒适性的更高要求,于是第二代Golf也自然迎合了这种需求。1983年同样在日内瓦车展,Golf Mk2首发:全面加长的车身尺寸来为内部乘用空间扩容,按照大众官方的说法,加长也让Golf从小型轿车跃级成为紧凑级轿车。
外形设计方面,诸如经典的圆形头灯等来自乔治亚罗的设计元素得以继续保留,而大众在此基础上,将新款外形打造的更为平整,这不仅符合当时工业特色,也因其造型简单便于工厂中机器人的自动化装配而具有了实用意义。
值得一提的是,从这代车型开始,在北美市场的Golf也开始以全球统一化的原名销售,不过有意思的是,伴随这次换代,北美市场的需求似乎也发生了转变,经济危机退去后,三厢版的Jetta销量激增,并在随后超越Golf成为当地畅销车型。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |