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230期新车目录详解 诸多改进版车型现身

大家车网 2011-11-10 07:18 来源:腾讯汽车 作者:原创报道组

230期新车目录详解 诸多改进版车型现身(2)

[大家车网导读]本期目录中除了大家已经想到的宝马X1、新速腾、思铭、风神新车、全球鹰GX7外,还有诸如世嘉改版、秀尔改版、新马自达3两厢、新POLO CROSS等等车型的现身。

QYZ7166——东风悦达起亚秀尔小改版

此次申报的秀尔是否正是前期露面的2012款秀尔还不便下结论,但是进气格栅确实与2012款完全一致,不过保险杠则略有不同,当然不排除是根据中国车辆牌照尺寸量身定做的原因包含在内。

起亚改款秀尔

起亚改款秀尔

其它细节方面的改进图样提示不多,只有外后视镜外罩增加了示宽灯,同时双色的防擦条更改为同色,其它方面变化不大,当然海外版2012款秀尔本身的变化也同样不大。

DFM7162——风神H30(S30系列)更换新发动机

全系列在外观上没有任何变化,因此不再将全系车型图样拿出来展示,整个系列最大的亮点则在意发动机本身,全新启用的DFMA16-40型发动机上。

风神H30

车型风神H30(S30) 1.6L
长 / 宽 / 高(mm)4336×1760×1528
轴距(mm)2610
发动机型号DFMA16-40
排量(mL)1556
功率(Kw)91
整备质量(Kg)1225、1209(S30两厢)、1213(S30三厢)

前期公布的A16展示机的数据表明,主要应用了包括VVT-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术,其最大功率为86kw(117马力)/6000rpm,最大扭矩为145N·m/4150rpm,初看非常接近日产的MR16型发动机,但是目录实际资料则表明数据很有可能出现错误,或者是厂家有意而为之,实际排量为1556mL,功率达到了91Kw,预计扭矩也能达到155Nm至160Nm,具体数据细节还是要耐心等待官方公布为准;此外,三台车型因为本身的尺寸、配置方面的差异,整备质量方面也不尽相同,当然所有车型目前还只能暂配五档手动版本,自动档可能要做更进一步的测试才会现身;目录与此同时,新发动机较之现版1.6L车型的整备质量竟然有10公斤上下的增幅,好在动力数据充裕,足以抵消这个重量增幅。

SVW71611——新Cross Polo

新一代Polo上市不久即跟进Cross版本,这在速报中虽然被提及,但未做重点分析,而事实结果却正好相反,上的正是Cross车型。

新Cross Polo

外观上秉承两厢版Polo的所有设计精髓,不同的就是增加了一组Crossover套装件,对比海外早期公布的定妆照,新Cross Polo的前脸与国产型完全一致,大灯部分,Cross Polo则与普通版Polo保持了一致,仅是进行了熏黑处理,进气格栅则仅有一道横幅。车身两侧轮拱得到了拓宽,侧裙与前后保险杠使用了一致的黑色包围,这套外观件也构成了Cross Polo完整的Crossover风格。

车型POLO CROSS1.6L
长 / 宽 / 高(mm)3987×1705×1486
轴距(mm)2470
发动机型号CPJ
排量(mL)1598
功率(Kw)77
整备质量(Kg)1105(MT)、1145(AT)

国产型Cross Polo秉承了大众一贯的区域化定位风格,只提供1.6L版本,海外版上搭配的1.2TSI、1.4TSI并未出现,特别是大众集团主推的1.4TSI+7速DSG这样的黄金组合套件也未被纳入,多少让人有些意外,当然这只是初期申报,不排除以后推出的可能性。

关键词:速腾   责任编辑: 许乐天

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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