义乌泓宝行BMW 6系动态驾驶性能

大家车网 2013-12-17 17:09 来源:大家车网 作者:综合报道

设计

新BMW 6系四门轿跑车永不停止对完美的追求。坚定的决心、好奇心和创新的勇气是令它日臻完美的动力。因此,它兼具了引领潮流的设计、不妥协的运动性能和时尚优雅的风格。

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感性的轮廓结合时尚雅致的风格,灵活的动感结合引领潮流的设计。不妨将您的目光滑过车辆那引人注目的前部,经过动感弯曲的车身,到达宽阔、强劲的车尾。第三制动信号灯横跨扰流板的整个宽度,赋予车尾独特的外观。恰当的比例、修长的发动机罩和下凹的乘客舱形成迷人的轮廓,散发着高雅和个性化的气质。新BMW 6系四门轿跑车的内装与乘客完美协调:驾驶区域内的控制仪表板按照人机工程学的原理布置,以适应驾驶者的需要和愿望。运动型后座椅可让两名乘客舒适地乘坐,而4+1版新BMW 6系四门轿跑车的后座区可在短途行驶时容纳三人。精挑细选的材料和考究的精美做工令内装的整体奢华外观更加完美。

动态驾驶性能

即使是最短的旅途,驾驶者也能感受到新BMW 6系四门轿跑车的运动基因。车型中卓越的发动机技术以及底盘和变速箱之间精密的相互作用产生令人振奋的动态驾驶性能,无论效率还是舒适性,都没有任何折损。灵活的转弯性能与新BMW 6系四门轿跑车的运动风格和舒适感觉完美搭配:无论是长途旅行还是急行弯道 ,整体主动转向系统都会改变后轮转向角度,提高所有驾驶情况下的灵活性和机动性。选装的主动防侧倾系统能最大限度地减小车身侧倾,而动态减震控制系统允许对撞击吸能器进行个性化设置。这就确保驾驶者和乘客能够获得平稳且更加动感的驾乘感受和堪称完美的路面安全性。8速运动型自动变速箱令换挡过程几乎不被察觉,同时让发动机保持最优转速范围。从而,为车辆带来更强的动感、更高的燃油效率和最佳的舒适性。

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关键词:义乌泓宝行  BMW 6系  宝马6系   责任编辑: 王芳

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宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.15 秒 39.78 米 0.00 L
总评分数 8.8分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

外型上,6系保持了宝马coupe典型的动态风格,整车线条流畅动感,姿态优雅,在尾灯设计中引入发光二极管刹车灯这样新的元素,造型和谐,动感十足。

评测编辑:王斌

9分

除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。

评测编辑:张丽

9分

装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。

评测编辑:强子

9分

6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。
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