另类的玩物 试驾新一代宝马650i敞篷版(1)

    [大家车网 编译]  我们在这个寒冷的冬天讨论敞篷车似乎有点不合时宜，不过不要紧，再过一些日子春天就要来了，那个时候2012款宝马650i敞篷版也会来到。通常情况下宝马在引进一款COUPE车型的时候都会为我们来来一款时尚的敞篷车。而在第二代宝马6系敞篷车今年来临比较晚的情况下，宝马做了一个明智的决定，将第三代6系的推出延迟到了秋天。

试驾2012款宝马650i 敞篷版

    计划改变只不过是最后一分钟的事情，宝马用编号给每款代码命名：其中敞篷版为F22，COUPE版为F23，而第三个尚在开发中的模型是四门轿跑版，宝马命名为F24，这款车型将会在6系敞篷版上市一年之后推出，而且将竞争对手锁定为第二代奔驰CLS。

试驾2012款宝马650i 敞篷版

    2012款宝马650i只有一款发动机可以选择，一款4.4L双涡轮增压V8发动机，这款发动机对于我们并不陌生，它在宝马5系和7系上面都有体现。这款发动机在5500rpm时可以带给宝马650i敞篷版400马力，比之前的版本提升了40马力。

2012款宝马650i只有4.4L涡轮增压发动机可以选择

   驾驶着2012款宝马650i敞篷版在市区行驶，是一个非常奇妙并且轻松的旅程。当转速达到1750rpm时我们就可以得到610Nm的扭矩，只需轻踩油门这款V8涡轮发动机就可以以平稳的速度行驶，动力传递到后轮时非常线性，没有任何突兀的感觉，机械设计完美精湛，因此我们只能听到微小的机械运转嗡嗡声，但是几乎都被头顶风打玻璃的生意盖过了。

试驾2012款宝马650i 敞篷版

试驾2012款宝马650i 敞篷版

    发动机的平顺感觉就类似于宝马650i应用的这款8速自动变速箱，可以自动迅速的和驾驶状态匹配，一旦需要时，我们还可以拨动方向盘后面的换挡拨片。即使这款变速箱缺少了640i标配的自动停止-启动系统，这套传动系统还是大大改善了650i的燃油经济性，宝马官方给出的综合工况下的油耗为10.69L。