沈阳：品牌高于产品 宝骏品牌是一张白纸

沈阳：品牌高于产品 宝骏品牌是一张白纸(3)

[导读]11月22日，上汽通用五菱首款乘用车宝骏630下线。针对宝骏品牌的未来发展方向和上汽通用五菱的乘用车规划，上汽通用五菱总经理沈阳及其团队在发布会后接受了采访。

不会轻易舍弃乐驰平台

杨杰：第二个问题，宝骏汽车品牌发布的话，我们完成了产品规划里面现在雪佛兰乐驰是定位在A0一级产品。宝骏630是定位在A级车产品，包括中间还有一个A0级的产品。我们用哪一个产品的平台，使得我们这个产品系列更加的完整。包括三厢车、两厢车，包括未来会有一些小型的SUV都在考虑当中，所以我觉得一个产品它是否需要继续去延续，除了满足国家一些基本法规的要求之外，还在做这个平台的扩展性，以及是否能够满足客户的需求。所以我想乐驰这款产品进入中国，到上汽通用五菱以后，原来它是全部进口在中国销售过的，到落户上汽通用五菱以后，这个应该是8年了。8年这个产品其实没有做过特别大的改型，但是到现在、到今天为止，它仍然是这个细分市场的前三名，而且获得了很好的用户口碑，所以我们相信产品的本身是具有极强的竞争力的。在未来我们也不会轻易舍弃掉这个产品平台。

问：那是会融入进去吗？像赛欧进入雪佛兰品牌一样？

杨杰：在未来宝骏品牌产品线足够齐全以后，上汽通用五菱旗下所有的产品都会逐步纳入到宝骏品牌旗下。

宝骏630变速器采用通用技术

问：我想问一下有关产品的问题，因为今天毕竟产品是我们的主角。好像有很多资料，但是车的一些资料都介绍的不是很详细，像车身尺寸的参数，发动机的一些参数，包括跟设计方面底盘是一些什么东西做的？关于产品方面的一些信息，我想车都已经亮相了，有些信息也是到了公开的时候了。

第二个问题，我想问一下沈总，大家都在谈公司股东股份转让的问题，我想还是想听您亲口证实一下到底是个什么情况？现在。

沈阳：我先把后面的问题回答了，你们都看到，双方对这个问题都表现出来对上汽通用五菱的支持吗？我就讲高度一致，现在在上汽通用五菱的发展方面绝对高度一致，我把第二个问题回答完了。

钱总：这个数据本来是想留点后来的惊喜，我还是说一个大概的数据吧。轴距是2640，车长是4595，宽度是1750吧，这个数字可能没有精确到毫米。高度1435，发动机我们现在刚才已经说了是1.5开始配制的，后面有一些增强的功能，比如说VVTI，1.8自排手排都有。应该都是跟通用有关的技术。

问：除了发动机是我们自产的之外，变速箱的主要供应商能不能给我们提一下？

沈阳：应该是通用的变速箱，我们后来还是给顾客一些更具体的东西。

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