戴姆勒CEO蔡澈：重视中国市场 将加大投入
大家车网 2012-07-13 15:33 来源：腾讯汽车 作者:
戴姆勒CEO蔡澈：重视中国市场 将加大投入(3)
[导读]2010年10月22日，戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官蔡澈博士造访了中国并于北京亲自主持了戴姆勒大厦梅赛德斯-奔驰星徽亮灯仪式。活动后腾讯汽车专访了蔡澈博士。
腾讯汽车：您是否同意北汽集团把北京奔驰的股权并入他们上市公司？
蔡澈：北汽集团已经及时通知了戴姆勒公司欲将北京奔驰的中方股权注入新成立的北汽股份。这个上市计划也是为了更好利用资本市场来进行融资方面的运作，对于北汽这方面的计划戴姆勒表示支持，因为其战略方向是正确的。
蔡澈博士（右）与 戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官 华立新先生（左）
重视新能源战略规划 新技术投入量产
小型车适于城市 氢动力前景光明 与比亚迪合作进展顺利
腾讯汽车：奔驰在新能源汽车方面的战略有着由近及远的详细规划，在巴黎车展上，我们看到奔驰推出新的产品，比如新一代smart fortwo，是不是可以这样说，在新能源车方面小型车是一个突破口？
蔡澈：大家可以看到在大城市里，紧凑型或者是小型车占主流，另外由于大城市交通比较密集，我们当然希望我们的车辆都是零�欧诺模掖蟪鞘械男惺痪嗬攵急冉隙蹋韵嘤此挡捎眯履茉吹男⌒统凳潜冉虾鲜实摹�
其次，在新能源的运用上，戴姆勒并不仅仅着眼于小型车，我们马上会推出S级插电式混合动力新车型，虽然还不能说它完全是零排放的，但是这款车型百公里耗油量可以减少到约为3升，这已经是一个很重要的进步了。
上周我也试驾了一下新开发的S级插电式混合动力车，在油耗，动力性以及操控性方面感觉都非常不错。
腾讯汽车：奔驰在全球汽车领域是新技术的开创者，在1997年的时候，我们看到了奔驰最早的氢动力能源概念车，到现在大概是十几年过去了。两年前，我们又看到最新一代氢动力车。最近我们看到，奔驰对混合动力和电动车，尤其电动车突然感兴趣了，请问您对氢动力的认识是怎么样的？氢动力车是否继续发展？而且您是否还认为氢动力是零排放最终的能源选择？
蔡澈：实际上氢能燃料电池技术只是在储能方式上与动力电池不一样，动力总成部分都是电力驱动。另外，氢动力燃料电池的前景还是非常光明的，但是我们现在也不能说这是唯一的选择，所以我们在多个方面并行开发。作为汽车厂商来说，我们要和很多相关的合作伙伴进行系统性的合作，我们的任务就是能够把车辆技术、动力技术这一部分以最优化的成本开发出来。
腾讯汽车：最近媒体十分非常关注比亚迪由于违规占地受到政府的处罚的事情，请问蔡澈博士对新的合作伙伴比亚迪的评价是怎样的，您有没有什么建议给王传福先生？
蔡澈：
腾讯汽车：进展到什么程度可以介绍一下吗？
蔡澈：开发一款车的第一步是需要制定技术参数说明书，然后对外观进行定型。现在这两方面的工作都已经接近尾声，下面就会进入到具体的落实阶段。
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