安显林：马2马3未来一定会享受节能车补贴

安显林：马2马3未来一定会享受节能车补贴(2)

马自达下一代SKY系列发动机预计2012投产

问：您好，安总，我记得北京车展的时候您说到未来长安马自达会引进一款新的发动机，可能在2015年左右投入使用，您能不能把动力总成方面的计划给我们介绍一下？

答：实际上我们今天放了一段视频，里面提到了马自达下一代发动机SKY系列，这个发动机在现有发动机上面不管是燃油经济性还是动力性方面都做了很大的提升，它的标题就是接近于混合动力的指标。所以现在应该说这个发动机正在进行研发，预计在2012年左右能够投产。所以我想未来这些新的发动机，混合动力、能源发动机这些应该都要不断地推进。

问：安总，年内有新车吗？

答：年内我觉得一些好的项目都正在推进过程中，大家知道产品的开发需要很长的过程，具体情况到时候一定会跟大家说。

问：是不是有两款车？

答：都在推进。

问：安总，能不能再跟我们谈一下，因为现在大家正在猜测长马合资的事，随着马3转产南京以后，长安马自达的战略已经比较明确了，大家也都报了，您能不能再跟我们说一下，免得大家猜来猜去的？

答：实际上我跟大家说我们这个合资公司，像我们长安马自达只是负责销售的，我们现在就是负责怎么样把马2、马3卖好，至于你刚才说到的更高层面的信息，确实我们没有得到任何这方面的信息，也不是我们的职责范围，所以很抱歉。

问：一汽欲改变和马自达现有的合作关系，想单独成立一个合资公司，单独成立一个系统销售公司，这对咱们长安马自达这块有没有影响？

答：我想你提的这个问题和刚刚提的关于合资公司成立的问题性质是非常相似的，所以一汽跟马自达成立这样的公司，我们没有得到任何这样的信息，我们也不知道，所以对于假设的东西我们就更不好说了。

问：安总，您对长安马自达通过项目的审批有信心吗？

答：因为涉及到国家审批这些方面是我们没有任何可以做评论的东西，大家知道国家审批的东西决定权、审批权都在国家那里。

问：现在报批在什么部门呢？

答：我觉得正常的话应该在发改委，因为这个确实是属于我们公司层面的，凭我的猜想应该是在发改委吧。

问：安总，现在世界杯正热火朝天地举行中，这个期间咱们长安马自达会不会有一些营销的活动？

答：有啊，我们的经销商和在一些地区针对不同的状况做了一些区域性的竞猜和类似的市场促销活动。

马3与马6分属不同级别车型 不会形成相互竞争

问：安总，我们马6大规模的降价行为有没有对我们马2、马3的销售造成一定程度的影响？有没有针对这个降价一些应对性的措施来巩固并且扩大目前马2、马3的市场份额？因为就我来看，我跑长安马自达很久了，但是好像相关品牌的宣传比较少一些，接下来我们有没有什么样的策略巩固扩大销售？

答：实际上大家刚才一直提到马6降价对我们品牌的影响，实际上从马6、马3、马2是不同层级的产品，像马2是A0级的，马3是A级的，马6是B级的，所以从级别上来看有是分别的。另外从用户产品细分上来看有差异。第三个是各自的企业肯定有不同的价格组合、产品组合。所以我觉得你要说有一定的重叠，这是不可避免的，包括同一个企业里面的不同的产品，比如说马2的高端可能接近马3。所以我觉得这些都是非常正常的。这是我想表达的第一点。

第二点，你刚刚提到了今天我们马3经典款的上市正是我们提升销量的一个举措。通过产品的改型、配置的升级以及我们对价格重新的调整，包括我们这次借助我们的上市活动，我们也会加大我们品牌的宣传和推广，所以我们这次也会在央视包括我们的网络上，在各个方面进行大的投放和推广，包括我们未来经销商网络的扩展，以及我们下一步要继续强化的企业式的营销，比如说我们的“汽车运动会”和试乘试驾活动等等。通过这些活动来不断地提升我们品牌的形象，提升我们的销售，增加我们终端销售能力。所以这些都是我们要考虑的。

问：安总，刚才提到的几个城市的试乘试驾之旅是针对车主的活动吗？

答：应该说它包括了各个方面，包括我们当地的媒体、经销商和车主以及用户。

问：大概有几辆车？

答：有十辆车。

马2马3未来一定会享受节能车型补贴

问：安总，你好，我是新华社的记者，接着您刚才说的补贴的问题，前一段时间统计说1.6升车型的销售增长可能有所减缓，分析可能是市场观望的状态，包括细则怎么出台。咱们这个产品有没有这种情况？咱们对于这种情况目前是怎么应对，怎么考虑的？

答：实际上从整个终端市场的情况来看，今年年初国家对1.6升以下的政策进行了重新的调整，包括购置税。所以说这个政策出台以后，我们看到今年1到5月份1.6升以下汽车的增长实际上相对去年来说增速还是放缓的，整个1.6升以下的汽车在整个市场份额里面占的比例是有所下降的。这是政策的效应。这是1到5月份表现出来的情况。对于我们长安马自达来说，我们的马2、马3，马2的85%都是1.6升以下的情况，马3也是这样的。所以说2.0升在我们的份额里面占的比例是非常小的。

针对国家出台的1.6升的政策来看，实际上工厂正在积极地按照国家的要求，对我们的产品进行适应性的改进和一些项目的推进。所以我可以肯定地跟大家说，在未来不久的将来，大家一定会看到在享受这个政策的车型里面有我们的马2、马3。

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