任勇：搞新能源不是造概念和作秀

任勇：搞新能源不是造概念和作秀(4)

[导读]5月初的重庆，腾讯汽车独家专访了长安新能源汽车公司总经理任勇，面对新能源、混合动力、电动车的热门话题分享了他的观点，也向大家展开了一个全景的长安新能源规划图。

长安混合动力走在中国前列

腾讯汽车：还是您刚才说的做有准备的人？

任勇：对。所以说不是说我们就没有准备，我们就是要把这块做好，电空调，电助力，电转向，这是小三电，大三电就是刚才说的电子、电控、电机，这块的技术太多。我刚才为什么说国外比中国以后要做得好？因为电控技术的核心掌握在国外人手里，中国有些掌握，掌握得比较浅。

腾讯汽车：哪个国家？

任勇：像博士公司，像美国、法国这些都有。为什么这么说？我们就从电喷技术来看，电喷技术就是电控技术。电喷技术，你说中国这么多不管是自主品牌也好，还是合作品牌也好，用的电喷技术是谁的？

腾讯汽车：德国。

任勇：联合电子。德尔福，伟世通，还有大陆摩托罗拉，这些技术。中国的呢？没有。为什么没有呢？一个是原来的技术没有掌握，现在你说掌握了没有？可能也掌握了一些，但是他做不赢人家的。你的性价比做不过。人家已经有批量的市场化了。所以说在我们电动车里面，电动技术用得更多，那么这块系统就是以它为基础的。

为什么我说我掌握了呢？我也是跟国外一起合作掌握的，现在是我的知识产权，而且这块我是全部按照产业化的方向做的，这句话很重要。原来我们在“十一五”期间，我们就是和高校合作。那个时候做一个控制器，就是先有功能，这个功能很容易实现。清华大学的一个硕士生，研究生，几天或者是几周，就可以把一个电路实现，拿到我们那上面去一做，十分钟，烧掉了，为什么？不是按照产业化来做的，根本就没有考虑保护电路。元器件更不用说了，选择是什么级别的。所以说你看我们在做，我们一个是要考虑保护电路，同时我们还要考虑诊断和安全车辆设计和错误管理。这几块一做下来，会带来的结果是，一个产品做好了之后，你开出去，可能你开几十万公里不会出现问题，另外一个产品可能你开出去几百米、几公里，就经常报问题，报故障出来，这就是相差的水平。就是我刚才说的产业化，实实在在做的东西。

你看看我们现在虽然批量不大，但是我们现在已经批量销售的产品，就是我们的中混，志翔中混，批量销售的产品，就是我们的志翔中混，包括我们今天的CX30。包括我这个车，我现在坐的公务车就是混动的，我开到现在有4万多公里，混合系统一个问题没出。包括我卖出去的产品，混合动力的性能问题出得很少。

腾讯汽车：那混动的市场化您觉得多久？

任勇：就是我刚才说的天气预报，明天的雨下不下？如果明天是有雨，大家也有可能相信降雨的人很多。如果今天能够下点毛毛雨，慢慢慢慢增大，可能很多人就开始带伞了。所以说如果按照预报来讲，2015年就要开始有很大的量级了，现在我们混合动力去年的销售也就是四五百台，那么到2015年，如果按照预测的话，那可能总共的量可能就是一两万台。到那个时候，我们的价格就做到一两万了。这样一搞的话，整个产业链就带动起来了。我对这块实际上有很大的信心。长安在混合动力这块是走在中国的前列的，这个我一点都不吹。中国的前列，国内的前列。我们在前期做产品，做研发项目的时候，我们供应链就做得不一样了，一旦产业化的时候，就把它连通了，至于在这个上面，有些死掉了，有些又冒出来了，就是更新的阶段了，所以我才有现在的这个成绩。所以我们的混动，不是说一蹴而就的东西。就像这个老茧一样，都剥了几层皮了。

腾讯汽车：谢谢任总，让我们了解了很多混合动力、新能源电动车方面的信息。

任勇：我就把我的一些观点，一些理念讲出来了，反正我说的这些东西，可能大家都在说，但是我有我的观点，我刚才说了长安我们的路径，我们的战略一直没变，哪怕前几年混合动力低迷的时候，我们是一无反顾地发展。我们的要求，我们对产品的规划方案就是三句话，巩固我们混合动力的优势，把它规模化；然后加快纯电驱动产业化的开发；然后跟踪燃气技术和燃气电池。你看这个新能源的领域里面，我们都在涉足多元化的发展，但是我们有所侧重。我们前几年有侧重，这几年更有侧重，因为资源有限。如果我们都去搞的话，那是虚的，假的，一个公司不可能资源无限，因为还有很多吃饭的产品要养大家。这块的比例要将来看，将来是什么时间，不知道。所以说我们一定不能做先烈。你说二十几年、三十几年才能产业化的产品，我们现在就投入很大的精力和资源去做，那就是成了先烈了。所以我刚才说了我们这个产业里面有人死了，就做了先烈了，但是我们要去做先驱。我认为我们的理念就是这个。

腾讯汽车：我们看得到。

任勇：2015年。没错，我就是希望，你不要听我吹，不要听他吹，我们拭目以待。所以你看其他的公司是标杆，你现在说他好就好，我也不去说。人家好了，你就不好了，那也不存在的。好不好，我们后面来看。

腾讯汽车：看产品。

任勇：看产品，看结果。

腾讯汽车：好，谢谢任总，受益匪浅。

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