宝马董事长 “高档”一直是我们的商业模式

宝马董事长 “高档”一直是我们的商业模式(2)

“高档”有未来吗？

我们所有的行动实施都是在以下的假设基础之上：个人交通出行仍然是人类的基本需求之一；全球的富有阶层人群数量继续增长。很显然，这会直接带来高档汽车的销量增长。就目前市场来看，高档汽车市场的增长速度要超过整体汽车市场的涨幅。

高档汽车的核心竞争力，包括质量、产品材料和设计等仍将拥有市场。目前，我们已经在为产品注入许多新的元素，比如效率、责任和可持续性等等。

年轻驾驶员的数量仍在增长。汽车工业研究院近期的一项调查显示，在德国，18岁到24岁年龄段的年轻人当中，每4个人中就有3个在申考驾照。5年前，这一数字要低得多。

“高档”现在是，将来也会是我们的商业模式。

我们将继续诠释“高档”的定义，同时也会对我们的商业模式进行调整，它包含以下4个方面：创新和可持续的生产；平衡的市场表现；战略联盟；面向集团未来发展的专业人才储备。

创新和可持续生产

目前，汽车工业正在经历一场技术变革。 在这场变革当中，我们要做先驱和推进力量。因此，我们正在实施两种看似不同却又互补的方针：进化和革命。我们把对高效内燃机和混合动力的进一步发展称为进化，把零排放个体交通出行与生产、创新材料的应用、创新服务等称为革命。

随着BMW i 品牌的发布，我们在电动交通的创新领域确立了领先地位。宝马是第一家从基础开始并展开全面电动车研发的汽车公司。BMW i家族车型将是首批实现量产的采用碳纤维车身的车型。莱比锡工厂生产 BMW i3 和i8的电力将来自再生能源。我们坚信，可持续的交通出行只能是产生于可持续的组织架构。

这是我们对“高档”承诺的一个方面。

未来，我们商业上的成功仍将是我们开展生态和社会活动的根基。多年来，宝马集团一直在全球各项主要可持续发展排名中名列榜首，包括道琼斯可持续发展指数和碳揭露计划。在我们当前的广告宣传中，公司各部门分别展示了在各个环节我们是如何实施可持续发展的策略。

实现个人交通出行的新方法催生了为消费者提供更多服务的新机遇。这些服务对于那些在“社交网络”中长大的年轻人来说尤其适用。通过与研发伙伴以及一些城市的合作，我们正在开发出许多充满创意的服务，让年轻人能够以其特别偏好的方式接触到宝马品牌。

目前，已经有超过17,000名会员从我们的“DriveNow”车辆分享项目中受益，这一项目的实施城市包括柏林、慕尼黑和杜塞尔多夫。未来还会有更多的城市加入。宝马集团对ING 汽车租赁集团的收购也已成为我们设计更加吸引人的个人交通出行解决方案和服务的一个重要步骤。

平衡的市场表现

如今，我们在欧洲、亚洲和美洲的市场地位与10年前相比平衡了许多。这让我们在面对不确定因素较多的市场形势时拥有显著的竞争优势。我们正在为实现2016年的既定增长目标打下坚实的基础。

宝马集团将2012年定义为宝马在全球继续拓展的一年。

我们将会提高在中国、美国、南非和印度的产能。同时，我们正在对巴西、俄罗斯、印度、韩国和土耳其这5个国家具备潜力的工厂选址进行评估。在上述5国，过去10年的销量增长达到了1000%。

在选取新的厂址过程中，我们总是放眼长远。这些新址必须具备一些基本条件，以确保新工厂所在国家与宝马集团实现双赢。德国仍将是宝马的主产地。我们并未把工作进行“外包”。在德国本土，2011年及2012年的工厂投资达到了20亿欧元。

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