龚兵：自主品牌光打价格牌还不够 需提升服务

龚兵：自主品牌光打价格牌还不够 需提升服务(1)

[导读]2012年4月23日，以“创新 跨越”为主题的第12届北京国际车展正式向媒体开放，腾讯汽车以“6S”的报道理念出击此次车展，近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是长安汽车副总裁龚兵访谈实录：

长安汽车(微博)副总裁 龚兵

腾讯汽车：各位腾讯网友大家好，我们现在在北京车展(微博)的现场，今天是媒体日的第一天，我们首先请到访谈间的第一位贵宾是长安汽车副总裁龚兵。

龚兵：腾讯的汽车的网友好。

腾讯汽车：首先请您给大家介绍一下这次长安展台上有什么特别亮点的车型和设置内容。

龚兵：这次北京车展我们长安是非常重视的，也是我们以往参展规模最大，五款新车系数亮相。以及一天的压轴CD101，都将会在这次北京成车展上给北京车展上给广大观众见面。与此同时我们还把我们的新的动力平台也再次介绍给大家，这个平台是我们长安未来发展一个非常重要的基石。

腾讯汽车：大家知道刚刚龚总也介绍了，有五款全新的今年上市的车型都带到了车展现场，刚刚上市的逸动，今天长安汽车是一个法力的一年，大力投入的一年，目前长安投入的情况还有我们接下来五款产品具体的上市计划。

腾讯专访：长安汽车副总裁 龚兵来源：腾讯视频所属分类：汽车

龚兵：刚才给各位朋友介绍的五款新车，过去有120个亿的前提下开花结果的一个初次的体现，从这边来讲长安的成乘用车是2012年是硕果累累的一年，也会考虑到市场的实际情况，以及我们内部的各种组织活动，当然也会尤其考虑到我们的营销网络，所以应该讲上半年我们可能会安排两款车，包括已经上市的逸动到了下半年我们还会安排三款车，这样上市的节奏就新的比较紧凑，基本上是两个月就会推出一款新车。

腾讯汽车：对一个企业来说一年又五款车上市是一个很好的事情，另一方面又提出一个很大的挑战，面对的困难和挑战是什么？

龚兵：是资源的相对有限和我们需求的无限之间的矛盾，随着大量的新车逐步上市，在这些资源里面感觉到比较紧张的是渠道资源。为了真正使消费者能够全方位地领略到五款新车给大家带来的享受，营销渠道的准备工作，除了我们的技术品质之外尤为重要的，在这几年的发展过程中，长安的发展取得了长足的进展，对我们今天上市的五款新车的上市的要求来讲还有一定差距，尤其是经销商的经营实力在网络的覆盖面上，随着我们现在的网络开始下沉三四线市场频率越来越高，这也是我们从今年开始重点发展的方面，在五款新车的上市的同时，这方面的压力比较突出。

腾讯汽车：相对去买车最终还是要通过经销商才能拿到这辆车，所以我们的网点布局是很关键的，在刚刚提到的网点和经销商的选择上有什么样的选择和偏好

龚兵：从我们现在的整个渠道发展战略来讲，除了一二线城市我们要求百分之百覆盖，三四线城市是我们的重点，在三四线城市里面我们的核心是每一个三四线城市有一个汽车的主商圈，是为了更好地服务于消费者，大家在购买汽车这个行为中，通过我们的研究觉得还是在商圈里面最高的，这是第一个特点。第二个特点是销售和售后服务必须是相互匹配的，只有销售或者是只是重销售都会给消费者带来利益的损失，所以我们要求前店后场的形式，更看重的是售后服务的提升。第三从逸动开始上市，对现有的网络进行了一个重新的认证，最核心的就是在于售后服务。我们的渠道比较紧张，通过我们的高标准高要求30%的4S店还不能销售我们的新车，要整改整进以后才能销售，现在光打价格牌质量是不够的，服务是一个很重要的方面，因此在这方面我们今年特别的看重。

腾讯汽车：在现在市场环境和市场增长相对放慢的情况下大家都会关注服务和用户的需求的方面，并且也看到因为长安汽车经过这两年对我们的品牌形象更换之后，我们的经销商可能有一些发展或者是调整或者是新的要求，对于他们来说整体店面或者是形象各方面是不是都会有一个变化。

龚兵：非常正确，长安我们乘用车发展了六年的时间，应该讲从第一批的4S店到现在为止主要经历了三次变动，现在是一个全新的形象配合你刚才讲的2010年的发布的新的LOGO，现在市场上我们新建的4S店它的形象和原来比有很大的提升，尤其在软实力方面，店面的便捷性还有社会服务的高质量高水平。

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