李春荣：车市微增长对自主品牌是机遇

李春荣：车市微增长对自主品牌是机遇(2)

[导读]2012年4月23日，以“创新 跨越”为主题的北京车展正式向媒体开放，腾讯汽车以“6S”的报道理念出击此次车展，近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是东风乘用车总经理党委书记李春荣访谈实录。

东风乘用车总经理、党委书记李春荣

腾讯汽车：这个数字也是确实让人非常惊喜的，您觉得今年东风能取得这样的表现主要得益于什么，是质量还是口碑的积累？

李春荣：三个方面吧，第一个S30，包括H30整个产品的质量水平上了一个台阶，应该说我们的质量水平还是上升到了一个很高的水平，就是说质量水平通过这三年得到了很大的提高，这是一个方面。

第二个方面，我们2012款的产品推出以后，性价比得到了一个很大的提升。2012款风神S30、H30跟去年相比，跟2011款相比整个价值上升了1万块钱，这是第二个物超所值。

第三个方面，我们的经销商，我们的供应商更有信心了。比如说面对竞争越来越激烈的情况下，经销商的信心也受到了相当的影响，但是东风这个方面加大了对经销商的支持力度，所以经销商信心更足了。这样的话，包括我们自己的员工信心更足了。

这样三个方面的原因使得东风风神这个产品逆势上扬。

腾讯汽车：我问一个可能比较有意思的问题，您觉得现在国内的这些自主品牌里面，包括一些所说的纯自主，或者说一些集团自主，你觉得哪个自主品牌是比较好的，就是您觉得是值得学习的？

李春荣：其实在现在这个汽车市场里面，各家都有各家的长处，无论是自主的，还是合资的，都有不少是值得我们的学习的，东风虽然是一个有40多年历史的公司，但是作为东风风神来说，我们卖车还不到三年，所以很多厂家，包括自主品牌公司在内有很多好的做法都值得我们学习，而不仅仅是某一家。

腾讯汽车：就是取各家所长？

李春荣：对，互相学习。

腾讯汽车：我们知道李总腾讯微博是非常活跃的，经常会亲自回答一些网友的一些提问，您现在这么长时间玩腾讯微博，您觉得最大的乐趣是什么？

李春荣：其实我觉得微博，尤其是汽车厂商的人做微博，有两个很重要，第一个是把它作为学习的平台，比如说我发布公司的一些产品，一些信息，包括一些好的营销方法也好，我们的经销商，包括我们自己的员工很快就能够看得到，这是一个学习的平台。

第二个，我觉得非常好的一方面，就是凝聚人气。你能够很快地零距离、没有变质地传达信息，比如东风开馆之前，在腾讯微博上东风W1馆开馆仪式同步进行，这在行业也是第一次。

所以我认为微博有两个很重要的作用，一个是学习平台，另外一个是凝聚人气体当然在腾讯还不一样，在腾讯上还卖了车，因为腾讯的客户群跟别人的不一样，这个客户的层次还是比较丰富的，所以在腾讯微博上我们还卖了不少车。

腾讯汽车：腾讯网友给大家的印象是比较真实。

李春荣：层次比较多吧，各类人员都有，工农商学兵都有。

腾讯汽车：您在微博上卖出几辆了？

李春荣：三位数吧。

腾讯汽车：很厉害的数字，比4S店的人员都厉害。您如何看待数字营销的方式呢？尤其是利用现在的微博。因为我们看到今年很多的车企，比如东风日产成立的数字营销部，很关注在互联网时代数字化营销的一个变化，风神是如何看待这个趋势的？

李春荣：像东风日产成立这个数字营销部是动作比较大的，但是像东风风神我们做这个方面的数字营销是比较早的，我们成立了一个组，但没有成立一个部。比如说在腾讯网，真正的微博营销做的好的，我们可能还算可以的，东风风神还算可以的，这一块很重要。特别是随着经济的发展，随着IT的发展，这一方面越来越重要，我们在这方面也投入了很大的精力，但是在级别上还不够，我们是组长，不是部长。相信在这方面我们还是可以的。

腾讯汽车：主要是您身体力行的在做这个事情？

李春荣：这是一方面，还有大家的配合，在腾讯网上，我们所有的经销商都在上面，这样我们的交流会比较快。

腾讯汽车：这确实是比较好的方式。

李春荣：对客户也方便，客户一上微博，马上就能找到当地所在地，就能够很快地进行沟通。

腾讯汽车：最后一个问题，想问一下东风风神的销量目标是什么样的，现在的完成情况是什么样？

李春荣：我们今年定的目标是不高，3.5万，但是我们经营班子想做到5万以上。现在1到3月份总共是卖了1.54万多，如果按照这样完成5万台更有信心。当然想做得更多一些，特别是从A60出来以后，经销商信心越来越足了，客户越来越多了，我们相信是没有问题的。

腾讯汽车：我们相信东风风神在市场上今年能有非常好的表现。也欢迎广大的网友能够莅临W1馆看东风风神的新车，谢谢大家，谢谢李总。

李春荣：谢谢。

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