郭谦：观致品牌独立 或有偿与奇瑞共享车型

郭谦：观致品牌独立 或有偿与奇瑞共享车型(3)

[导读]2011年11月29日观致汽车在中国常熟举行揭牌仪式，标志着观致汽车的正式上市。腾讯汽车就此对观致董事长兼总经理郭谦先生进行了专访。

腾讯汽车：奇瑞目前也做的威麒，现在也是做得非常高调，也是国际化的团队，大家也对它非常期待，市场这块一直没有打开。

您觉得这一块在相互独立运作的时候，是不是因为奇瑞没有做好，所以才另起炉灶，还是希望把它空白的市场、空白的产品线填补起来，起战略性的作用。

郭谦：中国汽车行业自主品牌发展形成了不同的几种方式，我觉得不能够简单地说这几种方式之间哪个好，哪个不好，不能这样去比较，这几种方式之间会有差异，会有不同的作用，会达到不同的效果。观致汽车如果倒退十年，如果没有过去这十年，包括自主品牌的行业发展，那我们今天也不能够策划一个观致汽车。中国的汽车企业向一个新的高度去努力这个是清晰的，但是你不能够去说别的努力就是不好的努力，不能够这样说，因为别的努力也是好的努力，也有成功，也有不成功，向一个新的高度去努力，也许会碰到困难，我觉得所有的努力都是大家的努力，每一种努力都有它存在的客观条件，合理性、所遇到的困难、所取得的成就、它对行业发展的意义，每一种努力都有价值的，每一种努力都可能成功，都可能失败，都可能遇到困难，而每一种努力，包括每一种努力遇到的困难都是下一次任何一种努力值得借鉴的，都是下一次努力的基础。

观致汽车是因为前面有了那么多的努力，我们今天有条件去策划一个观致汽车。这个努力我们经过四年准备之后，前面这一个阶段应该说还是取得了一些扎扎实实的进展，在这个进展的基础上，我们可以有一个合理的想象，对它未来有一个积极的去期望，不等于它未来不会遇到困难。

腾讯汽车：动力总成是用奇瑞最好的发动机？

郭谦：目前发动机是奇瑞新开发的发动机，奇瑞发动机的技术还是比较好的，奇瑞整车各项技术要跟国际水平比，应该说还是有一定的距离，但是奇瑞发动机的技术应该跟国际水平比还是比较接近，我们在性能开发方面，奇瑞新的发动机装在我们车的加速是8.4秒，包括燃油消耗，观致的车要达到欧洲所有的标准，包括排放和燃油消耗的标准，从对奇瑞的发动机的评估结果来看这些都是可以接受的。

腾讯汽车：观致在面对海外市场的时候，也会强调观致是一个源自中国的国际品牌，中国目前是一个汽车大国，不是一个强国，对海外市场也强调源自中国。

郭谦：我觉得到海外市场，不需要你强调，没有人不认为你不是源自中国的，到海外市场，你不需要强调，这是你不能回避的。

腾讯汽车：将来中国市场跟海外市场的比例是不是6：4？

郭谦：没有人能够准确地做出这种计划来，每一个企业都会有自己的一个计划，没有哪个企业能够把这种计划做准，每个企业在新的规划阶段都会有计划，内部的计划表上都会有哪里多少哪里多少，每个企业都会有，但是每个企业不可能做准确的，没有一个企业能做准确，都是有一个初步的规划，不断地去尝试，根据实际遇到的情况再去调整。

作为观致汽车一个新的企业，在一段时间内在中国的销量我估计还是客观的。

腾讯汽车：我们看到管理层大部分是外籍的人士。

郭谦：在技术方面大量是外籍的人士，在其他方面，像采购部几乎没有外国人，技术研发部门大量是外国人，而且这一次我们做介绍的时候，我们主要的也是突出介绍了这个方面，我们这里既不是为了找外国人找外国人，不是为了找中国人找中国人，我们在选人上没有国籍的标准。

腾讯汽车：有一些外籍人士也很懂中国市场，当初有没有考虑过聘请一些这样的人？

郭谦：我们在选人的时候不分中国人，不分外国人，我们只选合适的人。

腾讯汽车：昨天跟一些管理团队老外聊了一些，问他为什么会选择观致这样一个新的公司，他们说因为它是一个新的品牌，他们期待这种激情，期待这种新的东西。但是我感觉新品牌对于老外来说，确实是一个很新的挑战，他们可能比较喜欢这种有挑战性的工作。刚刚尹总中午也说，这些老外是拿钱请不来的。郭总您怎么看是什么吸引非常富有经验的人士来管理观致汽车，怎么样让他们一直留在这里可以为观致汽车服务？

郭谦：首先，这些人都是很实际的人，都是技术人员，其中有一些是被派到中国来工作很多年的人士。所有这些人在进入企业之前，我跟个别都交流过，其中一个问题就是你觉得这个商业模式、技术业务模式是不是现实的？这个不是光有激情，都是在这一步过了之后再讨论是否有激情，如果你觉得这个业务模式太困难了，白手起家，这么几个人，以这样一个构架就想去做车，如果你觉得想象不出来能做出一个车，你最好别来。这些人都是觉得我们在这能做出一个车来。石清仁不是技术人员，他是看到了这个团队已经形成了，他觉得看着你们这帮人技术上已经差不多了，你们能把技术做出来，他才会来，如果另外一个企业去找他，他觉得你们这样一个团队能把德国品质的车做出来吗？如果这样的前提下，无论你给他多少钱都不会来的，从这个角度来讲，不是用钱找来的。

第二，我们一开始就构筑一个没有国界的国际化氛围，英文是工作语言，我们的股东结构也为这个创造了条件，我们在这里不需要考虑你从哪个股东派来的。这样的一个国际化文化氛围使得大家能够觉得对这个企业有一定的信任，石清仁原来在大众级别是很高的，在大众一个低层的员工，想见都见不着，但是在这个企业里面，任何人想见，他都不会拒绝，在这个企业倡导平等、沟通、没有等级的文化。

腾讯汽车：这个团队是当初谁主导来建的？

郭谦：这个企业最早是我跟Volker Steinwascher两个人，这个企业注册的时候有过一个揭牌，也是我跟他两个人，那个时候就是我们两个人，今天我们又揭一次牌。

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