大家车网 2011-09-03 13:02 来源:腾讯汽车
杜少中:环保概念受到汽车行业重视很可喜(1) [导读]2011年9月2日-4日,2011中国汽车产业发展国际论坛在天津举行。腾讯汽车在会议现场进行全程报道,并为您带来重磅嘉宾访谈。在3日论坛现场,腾讯汽车独家专访了北京市环保局副局长杜少中先生 北京市环保局副局长 杜少中 腾讯汽车:杜局,您这次参加本次的中国汽车产业论坛,这边比较感兴趣的话题是什么? 杜少中:我比较关注环保的话题,比较让人振奋和高兴的就是环保的概念,越来越多的、频率越来越高的进入汽车行业的论坛、汽车行业的会议,应该说是很可喜的。说明大家在关注环境问题,特别是关注汽车发展行业当中的环境问题。 大家都了解北京是一个内陆城市,大气污染对北京来说压力很大,大气污染当中机动车又是主要之一,或者越来越成为最主要的。 腾讯汽车:具体怎么分类? 杜少中:看怎么分,如果按照氮氧化物来分,是按50%。各种各样分的不一样,如果按颗粒物分,大概在几项当中占1/3,所以这个分法不一样。但是不管怎么说,机动车污染是越来越重。因此,北京实际上已经在机动车污染防治采取了很多措施。因此,我们参加这个行业的会,还是在跟大家讲环保,而且也在分享大家在机动车发展过程当中,加强环保、加强排放控制的成果,分享这种成果分享这种喜悦。 腾讯汽车:您这次带来的一些观点,或者说是案例,可否给我们介绍一下? 杜少中:今天按照会议安排,我下午在头脑风暴论坛上有一个我的发言,不知道什么形式的。我设定的题目,是来介绍北京最近实施的老旧机动车淘汰更新的办法。 腾讯汽车:我们也很感兴趣。 杜少中:最近实施的办法,我提前给你透露相关内容。要在会上讲的三方面内容。第一个,就是为什么要实施这个政策。第二个,这个政策的主要特点。第三个,这个政策实施一个月的效果。 我选最主要的说,就说效果,我还是关心说内容。先说内容的特点,内容有三个特点。 第一个特点,这一次北京市从8月1号起开始实施的《淘汰更新老旧机动车》,他的特点和以前的淘汰黄标车的措施不同,有三点不同。1,这次是政府补助老旧机动车,和企业更新新车相结合。就是过去淘汰黄标车六环路以内限行,加上政府的补助,这样的措施。这次是政府鼓励你淘汰老旧,企业给补助,只有两块奖励,没有限行。 腾讯汽车:是人性化多了? 杜少中:是情况不一样,我们目前划入淘汰鼓励更新的范围是六年以上,在北京就是国一、国二的车,跟黄标车情况、范围都不一样,所以采取的政策也不能一样。这次政府给一块钱补助你淘汰老旧车,企业给一块钱,奖励你更新新车,两块钱都是鼓励,这是第一个。 第二个不同,这两块钱怎么实现呢?不是政府像淘汰黄标车一样设一个点去发,而是委托第三方设一个平台,通过市场来实现。这个平台为了提高效率、体现公平、方便群众,所以在平台上。 1 2
责任编辑: 林夕