英朗不会替代凯越 专访上海通用 施弘/孟峻

英朗不会替代凯越 专访上海通用 施弘/孟峻(1)

　　2009年12月18日，“别克关怀”决胜2009技术争霸赛总决赛在上海举行。上海通用汽车有限公司总经理丁磊、上海通用汽车别克市场营销部部长施弘和上海通用汽车别克市场营销部售后服务总监孟峻，以及全国各地经销商老总汇集一地共同谱写别克品牌的此项年度盛典。总决赛现场，PCauto大家车网与别克市场营销部部长施弘和售后服务总监孟峻亲切会谈，以下为访谈记录：

上海通用汽车有限公司总经理丁磊为大赛开赛致辞

　　关于新车

　　记者：今天可能大家都比较关注别克品牌的一个重磅新车，在广州车展上亮相的英朗，这款车应该是现在我们的重点。我听说这个月就会正式上市，然后公布价格。

　　施弘：应该不是这个月。现在是12月，肯定将在明年。我们现在争取在春节前能够交一批车子给客户使用，因为在广州车展以后，价格还没有公布，但是各地经销商都已经有一些订单、预订单，一点点都在累积起来。因为今年市场特别好一点，所以产能方面、协调方面确实碰到一些的问题，所以制造这边非常辛苦，帮忙协调几台新车，君威、君越、GL8、昂科雷。昂科雷是进口的，稍微好一点，只需要协调运输的问题和报关的问题，然后是凯越。

　　这些车子都是非常热销，所以整个生产节奏、物流这些东西都是在全速运行。我们希望在春节前能够尽最大努力，把英朗的车子能够早一点上市。

　　记者：现在在上海这边的基地生产吗？

　　施弘：是在上海生产。

　　记者：初期大概会交多少辆？

　　施弘：因为时间关系，春节前争取超过一千台不容易。当然我们还在努力。制造部、工程部、质保部都配合得比较紧。我现在的工作重点就是抓服务。明年我们的销售、售后服务这一块，我们和经销商一起配合，想办法把这一块花精力多抓点。因为别克今年，实际上从去年10月份开始我们上新品，基本上我大部分时间放在品牌这一块，如品牌管理、上市定位、价格等，从去年开始没停过。基本上大概每两个月到三个月，就是一个大活动。然后还要配合，我们请公关部帮忙组织各种试乘、试驾，搞了很多，没停过。明年可能这一块的工作相对少一点，我会更加注重售后服务这块工作内容。

参赛选手与领导合影

　　记者：上海通用事业部的管理制，像别克、雪佛兰各个部。我觉得今年您肯定是完成了丁总给的目标，应该完成了？刚才丁总讲话的时候也提到，明年、后年四五十万甚至更多的增长速度，每年大概多少万的增长。那具体明年的目标应该是怎样的？

　　施弘：公司目标永远是比较挑战的。今年完成任务是应该的，因为整个车市相当不错，我没有什么好骄傲的。别克今年的新车是最多的，做好也是应该的。

　　记者：今年预计完成多少万辆？

　　施弘：今年别克40万已经过了，现在每天在创纪录。加一台就创纪录了，因为肯定比历史上又高了一台。今年整个大气候，感谢中央的宏观经济政策。今年是大气候好，我们今年的新车多。别克今年是上海通用三个品牌里面汽车最多的，这是不争的事实。

　　记者：您是否可以给我们简单介绍下面几款车今年的销量情况？简单地介绍一下。

　　施弘：君威今年过了七万五，七万八没问题。君越一定过四万。凯越大概23万没问题。GL8大概三万五、三万六肯定没问题，出来一台卖掉一台。GL8我们这次得了一个很大的奖，得了一个J.D.POWER的质量第一名奖，很大的奖。确实，制造部、质保部、售后服务三方协调配合，这件事情做得非常优秀。

　　记者：君威现在卖得最好？

　　施弘：凯越卖得最好。凯越单月销量在别克品牌里面量是最大的，凯越差不多现在占到整个别克销量的52%左右。君越的销售实际上比君威还要好，因为君越今年卖得没几个月。单月销量君越是超过君威的，这也很好理解，因为这两台车在沿海城市、发达地区细分得非常清楚，老百姓这个取向非常清楚。但是在二三线城市、内陆城市，老百姓一般来说还是希望大一点、商务感重一点。

　　记者：结合今年和明年车市的发展，君威和君越这两款车现在这么热销的情况可以持续多久？

　　施弘：我相信君威和君越这两款车已经深受老百姓欢迎。如果说君威、君越上市到现在表现不错的话，我们前期的市场推广活动应该说是做得成功的，当时广州的订单就上升了。我相信明年更多支撑我们继续销售好的，口碑一定能发生作用。开过君威的、君越的朋友，都说没有想到，别克君越过去的“静音”都没有丢掉，欧风的感觉这么强，远远超出了他们的预期。

　　记者：明年除了英朗，还有别的新车吗？

　　施弘：差不多了，不要连着两年这么多新车出来，英朗差不多了。

　　记者：传说中，新凯越可能会上。

　　施弘：没这个事。我可以非常负责任地告诉你，英朗上市以后，我们现在这款凯越肯定留着作为别克的入门级轿车。

上海通用汽车别克市场营销部部长施弘(左)和售后服务总监孟峻接受采访

　　关于“别克关怀”决胜2009技术争霸赛

　　记者：我想问问您，今年的这个比赛和往年的三届比，有什么提升和不同之处？另外还想问问您，和很多其他很多品牌的技能大赛，别克自己的特色在哪里？

　　孟峻：这个问题问得好。别克三项全能锦标赛我们办了四届。第一届的时候，服务和技能是综合的。到了第二年，因为我们根据当时用户的反馈，就针对了钣喷，钣金和油漆这一块，做了一个单项的比赛。也是希望通过钣喷比赛能够提升一下我们整个4S店的钣喷水平，也能够给客户一个满意的答复。到了去年，考虑到人才培养问题、人才储存问题，所以我们去年做了一个“新能王”的比赛，主要是针对进4S店做业务接待一年以内的员工，摸一下他们的水平、情况怎么样。其实去年比赛结束以后，已经起到了一个非常好的效果，在我们整个行业内造成了一个非常好的学习环境，新人进来以后对这一块非常重视。

　　今年，对于我们的零缺陷、一次修复率，特别是在我们新车上市以后，希望在这一块能够得到一个非常好的提升。今年我们针对新君威这款车，所有的题目都是针对新君威的，也是希望能够集中解决一些我们所见到的、客户所反映的一些问题并且提升技术人员自身素质。其实相对于其他品牌来讲，技术比武这一块很多厂家都在搞。从内容上来讲，也是大同小异。但是别克在这一块，前后分别引进了我们的客户评审团，通过客户来看他们眼中的售后服务应该是什么样的，通过他们的感觉来为我们打分，能够更加直接地告诉我们客户需要的是什么。

　　通过他们的反馈，也能够改进我们的一些流程、标准、规范。如果跟其他站点来比的话，我们参赛的覆盖面相对来说比较广。像这次，我们并不是说每家经销商自己报名就可以了，我们在每家经销商所有的技术人员里面随机抽取八位，其实这能够反映这家维修站真实的、平均的水平到底是怎么样的。抽取八位以后，通过初试、复试，再随机地在八位里面抽取三位来参加今年的总决赛。所以我们跟其他品牌相比，还是有一些我们自己的特色。

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