专访长丰汽车三菱销售公司总经理胡清林

专访长丰汽车三菱销售公司总经理胡清林(3)

    王：目前消费者比较关心环保和油耗方面的问题，这对SUV的发展会产生什么样的影响？

    胡：国家对环保方面投入的力度加大，对SUV的经营确实会有一定的影响。当然因为整个汽车行业的发展比较迅速，政策方面的影响并不会对SUV的发展带来根本上的阻力。此外油价的攀升，对于中高档SUV的销售也不会产生较大影响。可以这么说，从消费者的消费需求来看，油价对紧凑型、经济型轿车的影响会远大于对中高档轿车的影响，而对中高档轿车的影响又会大于对SUV的影响。因为购买SUV的消费者实际上是购买了一种生活方式，油价的攀升并不会过多的干扰到这类消费者对生活方式的追求。此外购买SUV的消费者也会考虑到品牌的知名度和影响力，因为这同样体现着车主的身份和地位。好比很多消费者愿意到茶馆或咖啡馆，就因为这样的场所体现着他们的生活方式和对生活的追求。所以一旦消费者决定选择SUV和它带来的生活方式，那么他们就不会过多考虑油耗带来的问题。一句话就是，买一款车就是买一种生活方式，表现的是一种个性。

    王：对于一些家庭来说，可能已经有能力购买第二台车，而第一台车则是比较传统的轿车。那么这时候他们就会考虑换一种生活方式，就可能考虑SUV这样的车型。

    胡：是的。中国经济发展到今天，有实力购买第二辆车的消费者也在逐渐增加。这在欧美发达国家比较正常。除了轿车，他们就会选择不同的车来体现自己的生活方式。比如一些家庭，平日选择普通轿车来满足代步、购物的需求，而到周末的时候，会选择SUV到扩展自己的生活空间。

太平洋网络集团副总裁 王皇文

    王：接下来的一个问题来自网友。我们都知道三菱在国际各类汽车比赛中都有着很好的表现，比如巴黎达喀尔拉力赛等等。那么长丰三菱在这方面有什么举措？对于汽车赛事爱好者，长丰三菱有什么作为？

    胡：这个问题非常好。刚才提到过我们产品的特性问题。我们长丰的产品，无论猎豹还是帕杰罗，我们都有很强的优势。从帕杰罗方面来讲，去年除了举行常规的试乘试驾活动，我们还在全国范围内挑选了9个具有较好越野条件的城市，邀请专业车手、越野爱好者、媒体等等，参加专业驾驶活动，取得不错的效果。在猎豹方面，我们组成的车队在相关比赛中也取得了非常好的成绩。今年我们将会参加巴黎至北京的拉力赛等一系列赛事。随着汽车文化的深入，各种赛事越来越多，爱好越野的消费者也越来越多，那么我们也会长期致力于越野赛事的参与。此外我们还会进行一些比较好的策划，让消费者能够更清楚的了解越野赛事和我们的产品带来的亮点。我们今年打算做一次极地赛，即从陆地上的最低点到最高点。如果确定下来，我们会第一时间通过媒体，向大家公布我们的活动策划。

    王：最后一个问题。在2008年间，长丰的整体规划是怎样的？

    胡：07年，长丰在SUV方面的销量为3万台，那么今年我们肯定较去年会有比较大的突破。可以说经过去年的调整之后，今年将是长丰的产出年。前段时间我们在营销方面进行了改革。提出了“大营销”的理念来改变以往的营销方式。后期来讲，根据我们的调查，SUV的人群比较特定，他们比较普遍的特点是比较低调、务实，有较强个性。在网络建设上，我们实行“扁平化营销”，力争使我们的网络更适合产品的推广和服务。同时在公关方面，我们要加强和主流媒体间的交流和沟通，比如大家车网。之所以这样做，是因为我们认为从我们的客户角度出发，除了一部分特殊行业，广大消费者都可能是我们的潜在消费群体。可能目前他们并不会考虑SUV车型，但不排除他们将来也不会。那么我们不但要重视，还要把我们的理念和文化通过媒体传达给广大的消费者。对于今年的目标，根据公司的计划，今年整体增幅较去年上涨80%—100%。相对而言长丰三菱作为中高端产品，数量上不会有过高的需求，而猎豹则会带来比较大的销量。此外像去年推出的CS6上市音乐晚会这类活动，将越野与城市生活相结合，在今年我们还将继续策划类似的活动。在2008年，是我们长丰汽车新的发展起点。我们也希望媒体和广大消费者能够对长丰汽车给予更多的关注和支持。谢谢！

    王：通过今天的专访，我们了解到长丰汽车在今年比较大的规划和发展方向。今年的专访活动非常成功。非常感谢胡清林总经理接受我们的专访。谢谢！在本页浏览全文>>(共计6页)上一页123456下一页键盘也能翻页，试试“← →”键