请注意 Sagitar来了!体验全新速腾旗舰版(2)

　　此次试驾的场地也从正在倒春寒的北京转移到了四季如夏的三亚，更好的路况、更好的空气，带来的也同样是更好的驾乘体验。

负责试驾的老师正在讲解全天的试驾安排

　　此次试驾的线路从还未完成整体开发的海棠湾驻地开始，在经过一小段绕桩体验后，先是前往呀诺达热带雨林体验全新速腾在“城郊+山路”的表现；之后再是前往三亚湾路沿途的“椰林大道”，对它在“高速+城市”道路中的成绩进行打分。每辆车3人，交替体验驾驶位、副驾位及后排座位不同的感受以便做出综合评价。

在外观上除了尾部标识的颜色略有不同外，顶配车型与其他版本在外型上并无差异

　　由于刚刚是3月初，三亚还未迎来自己最热的那一段时节。在28℃的天气下，在略带微风的海边道路上行驶是再惬意不过的了。见到我们这次将要体验试驾的这辆1.8TSI自动旗舰版速腾时，是在一个明媚的上午，在外观上除了尾部标识的颜色略有不同外，与其他版本在外型上并无差异。

全新速腾的外观设计继承了大众最新的这种棱角分明的家族式风格

　　全新速腾的外观设计继承了大众最新的这种棱角分明的家族式风格，如果你将它和全新迈腾放在一起比对头部轮廓的话，就能发现除了格栅横条数量和头灯材质的不同外，想要对二者进行区分也只能用尺子量数据了。当然，笔者这么说有些夸张，但目的只想表明全新速腾将很多B级车的设计元素移植了过来。至于这个B级车的外貌如何，就是仁者见仁的了。

一汽-大众对包豪斯理念的解读

　　厂家对于全新速腾的设计解读为“包豪斯设计理念”，厂家官方称“大众将包豪斯的设计理念应用在全新速腾的设计中，打造出现代、简约、实用和时尚并举的最新德国工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。”

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