危机中抢机遇 牛年自主品牌的十大牛事

危机中抢机遇 牛年自主品牌的十大牛事(2)

　　一汽红旗HQE阅兵车威风八面

　　震惊指数：☆☆☆☆

　　品牌促进：☆☆☆☆

　　2009年是建国60周年，而建国60周年的阅兵车无疑是亿万国人关注的焦点。此次阅兵车依然由一汽红旗担任，这款阅兵车是一汽红旗展示自身实力的极佳时机。尽管阅兵后红旗HQE仍然没有半点想上市的迹象，但在2009亮相的自主品牌中，红旗HQE依然是技术含量最高的一款。红旗如今的地位已经不比当年，不借此机会复辟，恐怕建国70周年的时候红旗已经没有能力代表自主品牌的最高技术了。红旗品牌具有时代的象征意义，一汽可得加紧对红旗品牌的重新建设。

　　红旗轿车虽然属于国产自主品牌，但是它与奇瑞、吉利等并不一样，作为开国礼宾车，红旗轿车代表的更多的是国家形象，国人对其寄予很多深厚感情。中国这个古老而伟大的国家在走过辉煌的5000年之后落后了，直到1966年，红旗才取代了苏联的吉斯115，成为中国领导人的座驾，从此以后，红旗一直是中国国家领导人参加重要活动的用车。邓小平、江泽民的两次阅兵，乘坐的也均是特制的红旗敞篷轿车。红旗品牌甚至不仅仅是一汽的事情，已经牵涉到更多的名族感情在里面。

　　就像劳斯莱斯对于英国的高贵意义，红旗轿车是国人心目中的“高贵车”，是“中国的劳斯莱斯”。可以说一汽集团为阅兵车注入了大量的精力，但显然从广州车展现场展示来看，红旗HQE的量产并不是红旗的当务之急，一汽自主品牌目前更多的精力显然是花在了奔腾品牌身上，毕竟奔腾的市场表现比红旗HQ3的市场表现好了很多。

　　对于红旗HQE定位豪华车这样的大胆尝试显然一汽没有下定决心，毕竟上百万的市场区间本身就市场不是很大，红旗要直面奔驰等豪华品牌还有些畏缩，究竟红旗HQE会以怎样的方式进入市场目前一汽红旗还很谨慎。