试驾一汽大众CC

9月，因为有史以来“最美的大众汽车”CC，记者来到云淡风清的青岛，沿着绵长的海岸线和午后阳光下CC拉长的身影，去寻找那个与寂寞同音的小城——即墨。

优美之悦

我驾驶的是尾车，视线向外延展，CC的优美线条一览无遗，与蜿蜒的滨海相得益彰。CC的底盘调校侧重于运动感，独特的后副车架与车身柔性连接，大大降低了行驶中的滚动噪音，并极大提高了乘坐舒适性。听着丹拿音响中播放的轻音乐，安静和惬意油然而生。

前往即墨的高速公路，成了体验CC魅力的最佳所在。放心地踩下油门，大众2.0TSI发动机和DSG双离合变速器的黄金组合，在8秒内就轻松冲上了100公里。独特的翻毛皮座椅，提供更好的支撑和包裹。

精巧之妙

快到即墨，前路忽然变得多弯。Front Assist（预碰撞安全）系统开始介入，依靠前部雷达和行车电脑，对前方障碍和可能碰撞进行预判，并提醒我如何主动规避，这让不熟悉路况的我，轻松很多。

试驾结束，随行的一汽大众工程师建议将车排成一排，以体验CC灵巧的停车入位。它配备的Park Assist（智能驻车辅助）系统，通过巧妙隐藏在“VW”大众标志下的后摄像头，自动完成停车空间的测量，并指挥方向盘转动。这样的设计，还能有效防止灰尘和雨水导致的意外损坏。