乘坐舒适性提升 评测新迈腾2.0T至尊型(2)

内饰：后排增加空调控制 电加热座椅等实用功能

　　相比外观的变化，新迈腾的中控内饰部分变化相对较少了。设计风格与老款保持了高度的一致，只是在细节上做了些调整，主要在材质方面，加入了银色拉丝装饰和植绒材质，当然新增加的一些配置也是其亮点所在。

　　内饰变化：

　　新迈腾在中控台中部加入了经典的石英表，略带复古感的石英钟给人感觉十分典雅，但由于存在角度问题，在日光下有一定的反光，甚至达到晃眼的情况。

　　一键启动也是新迈腾新增的配置，按键采用金属质地，做工和材质显得很有档次。虽然不是什么高科技，但相对老款便捷性还是有一定提升。

　　除了新增的配置，新迈腾还有一个小变化就是电子手刹。新迈腾就算拉上电子手刹，但只要挂档给油电子手刹就会自动解除，理论上跟AUTO HOLD的功能很相似，而老款如果拉上电子手刹给油是没有反应的。这个改变可以保证变速箱的安全，以前曾发现忘记拉电子手刹，疯狂踩油门损坏车辆的情况。　

　　多媒体系统：

　　新迈腾装备了一套10扬声器的丹拿音响，丹拿的音响风格就是追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音质感好。

　　新迈腾配有功能强大的导航系统，但刚接触后发现使用过于繁琐。最开始想搜索XXX大厦，但在导航中找不到搜索位置，只提示输入城市、街道等信息，最后发现具体地点输入被放到了兴趣点里，这个跟很多导航都有区别。还有一个不是问题的问题，就是这款导航真的非常“絮叨”，进入北京的环路就会提示进入高速，在环路上行驶，连上坡路段、下坡路段都会提示……

　　可视驻车系统使用的是现在很常见的模拟影像，它配合倒车影响可以大大预防刮蹭事故的发生，对于一个将近5米的车来说还是非常实用的。

　　新迈腾虽然配置了蓝牙功能，但在多媒体液晶屏上没有显示，需要自己从手机上搜索，输入0000可直接匹配。当连接成功后除了接打电话外还可以用蓝牙来播放手机中的音乐，响应速度很快，但问题还是在多媒体液晶屏上没有显示，只能从手机上看歌曲名称等信息。

　　语音控制系统我发现是一个非常实用的功能，可以避免在开车时候低头找按键，增加了驾驶的安全性，值得一说的是，这个语音控制系统还能自己录音，大大提高了辨析度，不过在杂音太大的环境下语音识别能力还有待提高。

　　后排亮点：增加后排空调控制、电加热座椅等

　　新迈腾的后排变化很大，除了空间外相比老款，后排空调不仅仅是一个单独的出风口了，增加了后排温度控制、风量控制，在此基础上还加入了电加热座椅以及220V的三眼插座。

　　除了后排增加的一些配置外，新迈腾在安全和隐私方面做的也不错。全方位的安全气囊保护，后排车窗也由老款的普通玻璃变成了深色玻璃，不仅能防晒隔热还能增加一定的私密性。