人见人爱 体验大众甲壳虫墨橘版

人见人爱 体验大众甲壳虫墨橘版(2)

　　除了车身涂装颜色的不同，墨橘版新甲壳虫与现有版本的差别还有五个部分。我们想主要说一说墨橘版的这些最独特的部分。首先最大的不同就是我们最先注意到的，装配了17寸五辐合金轮毂，并且外观黑色喷涂。查阅相关资料可以了解到这款轮毂名字为SARASOTA。而这样的轮毂设计与车身是和谐统一的。轮毂外圈的金属色也是有意为之，在车辆的运动状态可以看到这样一圈银色对于提升车轮的视觉效果有多大的作用。

　　第二个差别是车外后视镜与车身异色设计。我们试驾的菊版甲壳虫的后视镜是墨色设计，而且并非哑光喷漆，我们看到的是与车身一样的金属漆，看起来很有质感。

　　第三个差别是原厂车即设计为车身黑色拉花。这种拉花在原厂车上并不常见，原因就是追逐个性的人会考虑自己选择自己喜欢的纹理。不知道墨橘版的这个车身拉花是否也可以考虑个性定制而不是简单的Black&Orange。

　　第四个差别是我们无法在图片或者实车上观察到的，就是墨橘版甲壳虫相比现有甲壳虫降低了1CM的车身高度。而我们在观察后发现墨橘版降低的是前后悬架的高度。这样的优势无疑是让车身更“贴地”，增加车身的动态稳定性。而轮眉与轮胎间更小的间隙让甲壳虫具有更加的视觉效果。

　　第五个差别在车内。或许设计师认为选择墨橘色甲壳虫的消费者一定是喜欢运动激情的年轻人，所以除了降低车身高度外，还给甲壳虫配备了一副更适合激烈驾驶的运动座椅。我们在驾驶中发现桶椅的配备让这款1.8T的小车同样可以具有驾驶的乐趣。

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