大家车网 2012-06-27 19:25 来源:pcauto 作者:佚名
人见人爱 体验大众甲壳虫墨橘版(1)
试车地点 | 北京 | 试车时间 | 2010-3-5 |
天气 | 阴 | 路面工况 | 综合路况 |
车辆提供 | 试车人员 | 图/文:李佳 | |
车型 | 新甲壳虫1.8T AT 豪华型 | 市场报价 | 暂无 |
编辑短评 | √:橘色与黑色搭配的色彩更夺目,黑色喷漆的轮毂个性十足 | ||
×:强调运动个性,1.8T动力充沛,只是悬架调校并不是非常硬朗 |
作为仿生学外观最成功的作品,大众新甲壳虫轻易就俘获了城市青年男女的心。不媚俗的外形是新甲壳虫傲人的资本,因此它也并不需要像其他车型那样通过密集的改款,来博得消费者的眼球。但这并不代表大众拒绝让甲壳虫做任何改变,此次我们看到了轻换霓裳的新甲壳虫,墨橘版(Black&Orange)。
要说明的是,此次大众引进的墨橘版新甲壳虫其实是两个颜色版本,一个是以墨色为主,橘色为辅的墨版;另一个就是我们试驾的这辆车身以橘色作为主色,墨色作为搭配色的橘版。而我们认为从颜色的跳跃性上橘版无疑更胜一筹。
我们带您先从外部感受一下这部玩具一样的甲壳虫。通体的橘色让甲壳虫更显俏皮,而夺目的颜色与低调艳色的搭配更容易造成强烈的色彩对比,这样的配色在时尚界已经屡见不鲜,只是汽车作为一个相对长时间的消费品,并不敢贸然把流行色披挂上身。恐怕这种设计也只能在甲壳虫这类车型上有所体现,因为追逐它的人同样是关注时尚的人群。
因为大面积的部分只有车窗和车顶是黑色,其他均为橘色,所以可以简单的看成上墨色下橘色,或者因为有橘色边框的存在,可以看成内墨外橘。这只是笼统的看到车身的配色,事实上我们应该注意到车身细节部分,橘色和墨色总是交互出现。
在本页浏览全文>>(共计3页)123下一页键盘也能翻页,试试“← →”键
责任编辑: 张雷