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起亚K5/标致508/大众CC 3中级车设计点评

大家车网 2012-06-18 00:00 来源:搜狐汽车 作者:马春成

起亚K5/标致508/大众CC 3中级车设计点评(1)

  对于相当一部分的汽车客户来说,能够吸引眼球的设计成为他们选择一款车型的重要因素,这种关系在我们国内汽车消费市场显然更加突出,毕竟国内的消费者对车型的选择还没有到坚定的品牌忠诚度层面。而选择的座驾对于自己来说,除了代步或享受,并通过它彰显自身性格、审美、品味、甚至是地位之外,车型实实在在的品质及安全性能将会更直接地影响用车安全与可靠性表现。

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  优秀的造型设计,不光能吸引眼球,车身整体结构在安全性、车身风阻系数等等方面也要经得住考验,才能真正称得上是好的设计。本文中,我们将集中看一看网友热度最高,造型最诱人,最有卖相的几款中级车型,看一看它们的造型设计是否真的是表里如一。

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  K5拥有和谐的车身比例,开起来很有面子,是一款带有运动气息的个性化轿车与豪华轿车之间一种新的组合体。精致,文雅,设备齐全,身材健硕但比例均衡。

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  这注定今天的KIA公司将通过欧洲顶级设计师所锻造的气质与过去一刀两断。它的前脸让人们无论在世界上的任何角落都能认出这是一款起亚汽车。

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  同时K5全部以简约的直线构成,这又为车身安全性做了充足的准备。车身多处的点与面都用了视觉光线上的组合,使K5在黄昏时更具优雅的气质。

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外观最具视觉冲击的18寸大轮毂,充分衬托着车辆的美感与豪华感。

  此外贯穿前后的高腰线、尾部延展性的LED尾灯及超级夺人眼球的18寸大轮毂都是让K5成为焦点的关键。外观最具视觉冲击的18寸大轮毂,充分衬托着车辆的美感与豪华感,看上去仿佛是一辆未上市的概念车。

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车身上大量使用近似三角形的钢板的设计,从结构方面考虑,可以有效提升K5的抗冲击性。

  车身上大量使用近似三角形的钢板的设计,一方面,使得车辆的更具力量感。另一方面,正是K5的创新之处,因为从结构方面考虑,三角形是最稳定的。这种设计,可以有效提升K5的抗冲击性。

  

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起亚首席设计师:彼得.希瑞尔

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  每个品牌都应该有自己的风格,让人们在车流中一眼就能够认出这个车,这是非常重要的,对起亚来说,现在能够被认出对品牌价值的构建是非常重要的。

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  如果你看起亚的车,您会看到它的设计非常的简洁非常的干净,但它看上去非常简单,但是这个简单并不意味着非常的低端,它有很好的比例,很好的线条,只有这样的车才有长远的价值。

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责任编辑: 张雷

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