换种色彩换种心情！试嘉年华动感限量版
大家车网 2012-03-01 00:00 来源：汽车之家 作者:曲彦洁
换种色彩换种心情！试嘉年华动感限量版(5)
引言：福特嘉年华是一款老车，上市三年来人们几乎已经忘记了它那可怜的表兄马自达2，只因它顶着日系车的名号和过于女性化的外形。而今看来，老车虽尚未过时，但显然厂家还是对市场留了一手，之前想选择白色的消费者这下有福了
● 动力/体验：和原先的1.5L车型没有区别，极易上手
动力系统上没有什么改变了，还是那款BZ系列1.5L发动机，最大功率76kW（103马力）/6000rpm，最大扭矩138N·m/4000rpm，并带有CVVT连续可变气门正时系统和EGR废气再循环系统，排放轻松达到欧4标准。
4AT变速箱和同级别的POLO 1.4相比少了两个档位，不过从过去的表现来看，这款变速算是很称职的。在达到了质量稳定并且平顺两个目标之后，唯一输于6AT的也就是油耗经济性了，可实际上，嘉年华1.5L的油耗似乎又不比POLO 1.4自动挡高，看看论坛中朋友们的用车分享也就能知道个大概了。
这样的动力匹配其实我们早已心中有数，不仅是在普通版车型上，更是在马自达2上都有不错的表现。虽然从数据来看，低转速时的扭矩输出不算澎湃，但极其灵敏的油门着实不像电子油门的表现，不仅没有任何延迟，低速时竟有很强的窜劲儿。
责任编辑: 陶瓷之
嘉年华 2011款 三厢 1.5自动豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车，嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形，个性的内饰设计，再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘，成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意，配置方面也有待提升，若想在市场竞争中处于有利地位，需要进一步的完善。 | |
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评测编辑：王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮，外形动感时尚，颜色丰富；内饰充满时尚和科技感，但塑料感较强；空间较小，尤其是储物空间；操控性能优良，但动力表现一般；与国外相比国内存在减配现象。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚；操控较好。 最大缺点：空间较小；动力一般。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
