大家车网 2011-11-24 11:05 来源:易车网 作者:
嘉年华的内饰绝对算得上年轻,年轻就意味着有活力,颇具科技感的造型设计再配上大胆的色彩运用,无疑会把年轻人的眼球一下子就吸引过去,新增加的一款名为“运动魔咖”的内饰色调十分的个性,不过这款色调只出现在劲动型车型上,也就是那款售价11.29万元的两厢版顶配车型上。
要说运动与否,方向盘应该是个重要的指标,尺寸小巧点儿;环径不能太细;包裹的皮质手感要好,纹理要均匀,要有一定的颗粒感,等等。令我感到愉悦的是,这些要素在嘉年华的方向盘上都有体现。而且嘉年华高配车型的方向盘上增加了多功能控制键,虽然只有控制音响系统的按键,但这在行车时确实能带来很大的方便。
嘉年华的座椅在前款时就已有着相当不错的口碑,此次新款车型共有4种座椅样式,无疑为大家的选择提供了更多的可能性。嘉年华前排座椅设计的非常运动,织物面料有着很好的摩擦力,也很有弹力,支撑性不错。而腰、背、臀、腿两侧的包裹也很到位,这对于“运动”来说是名副其实的,更何况这是一款小型车。
后排座椅就归于平常了,空间也不是很优裕,毕竟这个级别车型的定位并不能很好的照顾到后排乘客,不过可提供儿童座椅安装倒是很人性化。
此外,嘉年华的一些高配车型还配备了自动空调,虽然这不是什么新鲜的高科技配置,但是在这个级别的小型车中仍然不多见。此外,能看得到的还有这个USB接口,虽然主打年轻群体,但是这个价位我们就不奢望iPod接口了。
还有一点值得着重说说,那就是豪华型和运动型的内饰中增加了氛围灯,夜晚的时候非常炫丽,反正在国内这个级别的小车里,我还是头一次见到,改装的不算啊。至于看不见听得见的,就是豪华型和运动型增加两个后排高保真喇叭,车内扬声器数量由原来的4个变成了现如今的6个,这算是一处锦上添花。
下一页更精彩
责任编辑:
上一篇:底盘扎实操控有一定乐趣 | 下一篇:新轮毂是重点也是亮点 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |