Scary Monster回归疯狂 宝马1系M Coupe(2)

　　进入车厢，一贯的M系简约风格，只在红蓝缝线和M章突显出特别版的味道。我们不需要什么豪华的配置，只要一个握持感很好的方向盘、一支行程短的变速杆和一张紧紧包裹着身躯的跑车椅便足矣。一些拿着配置单去买车的车主，怎样数也会觉得这款卖超过70万港元的1M物非所值，不好意思，这款车并不是为他们而造的，它是要吸引一些懂得从方向盘的握持感、变速杆的运作感和座椅的乘坐感而欣赏到它的驾驶功力的人。

　　从发动机开始解构，1M用了最有宝马风格的直六发动机，这款2,979cc发动机并非M Power打造，而是和Z4 sDrive35is共用，同样的340hp和45.89kgm的最大输出，很多人便怀疑为什么宝马不放一台M Power的发动机进1M中，是否偷工减料呢？但你实际比试过后，同一款发动机放在不同的车上，1M却是劲力惊人，甚至觉得难于驾控。它的0-100km/h加速时间只是4.9秒，因为后驱的原因，强大的马力可能会影响起步初段的表现（外国有车评人便把它和四驱的RS3作直路加速比试，在首一公里的加速的确是输了）。但它在整体的驾驶表现，它的动力会令它变得很难驾驭，而且快得出乎意料，甚至是击败V8版的M3。

　　发动机使用了双涡轮增压，1,500rpm后峰值扭力便突然瀑发，马力亦汹涌而至，1M有强大的车架可以承受强大的动力催迫，但它没有用太多的电子辅助系统去束缚它，当你按下M按键，你会发现1M反过来挑战你，你越是有本事，它越反叛。没胆的人面对这部车只好做乖仔了。