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它让我忘了冬天 试驾宝马650i敞篷车

大家车网 2011-03-08 09:04 来源:AutoV 作者:萧恩

它让我忘了冬天 试驾宝马650i敞篷车(3)

  说到优雅,上代6系都算优雅,只是有些女性的味道,太斯文了一点。这代6系的优雅,要男性一些,成熟一些,我才真正感觉到它的Classy。车身大了许多,它的长宽高是4,894×1,894×1,365mm,轴距、轮距也放大了,但重要的是造型感觉上结实起来。

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  正看,原来耷下来的车头灯,现在变得像宝马7系一样地上扬起来,内藏双圆的氙气大灯;车头盖上两条棱线,一条清晰,一条柔和,分别指向车头Logo和格栅两端,与游艇船首分开水流时形成的波纹形态一样,有一种破浪前进的感觉。

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  侧看,车头Shark Nose格栅顶到了车身最前面,下部向内收,前风挡更加地倾斜;侧面下弧线模仿大自然的波浪运动,腰线从前轮拱上带转向灯的鳍腮,划过车门把向后直到尾灯,上下线条配合,舒展而动感。后看,尾部由更宽的车肩延伸过来,尾灯折向行李箱盖后侧呈L形状,再加上行李箱盖后沿的扰流造型,整个车尾显得更加宽大饱满,更有BMW的韵味。

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关键词:宝马6系   责任编辑: 杨小枫

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宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.15 秒 39.78 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。

评测编辑:张丽

9分

装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。

评测编辑:强子

9分

6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。
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