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一汽大众-高尔夫

街头赤色风暴测试一汽-大众高尔夫GTI

大家车网 2010-04-09 01:34 来源：汽车点评网作者:祁子鑫

街头赤色风暴测试一汽-大众高尔夫GTI(7)

高尔夫GTI详细参数配置

产品名称

高尔夫 2.0T GTI

产地属性

国产

级别属性

紧凑型车

款型

2010

排量

2.0L

最高车速

235Km/h

0-100加速时间

7.1s

等速下参考油耗

7.8L

保修政策

两年或6万公里

长/宽/高(mm)

4213/1786/1469

轴距(mm)

2578

前轮距(mm)

1533

后轮距(mm)

1514

车重(Kg)

1460

车体结构

两厢车

车门数

座位数

油箱容积(L)

行李箱容积(L)

350-1305

汽缸容积(cc)

1984

工作方式

涡轮增压

气缸排列形式

汽缸数

每缸气门数

压缩比

9.6

气门结构

DOHC

缸径

82.5

冲程

92.8

最大马力(Ps)

200

最大功率(kW)

147

最大功率转速(rpm)

5100-6000

最大扭矩(N·m)

280

最大扭矩转速(rpm)

1700-5000

发动机特有技术

可变相位

燃油类型

汽油

燃油标号

97号

供油方式

直喷

缸盖材料

铝

缸体材料

铸铁

排放标准

国IV

变速箱名称

6挡双离合

挡位个数

变速箱类型

DCT(双离合)

驱动方式

前置前驱

前悬挂类型

麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型

多连杆式独立悬挂

助力类型

电动助力

前制动器类型

通风盘式

后制动器类型

盘式

前轮胎规格

225/45R17

后轮胎规格

225/45R17

备胎

非全尺寸

驾驶座安全气囊

●

副驾驶安全气囊

●

前排侧气囊

●

后排侧气囊

前排头部气囊(气帘)

●

后排头部气囊(气帘)

●

膝部气囊

电子防盗

●

车内中控锁

●

遥控钥匙

●

无钥匙启动系统

夜视系统

偏航提示

ABS防抱死刹车

●

制动力分配

●

刹车辅助

●

牵引力控制系统

●

车身稳定控制

●

自动驻车系统

●

陡坡缓降系统

可调悬挂

胎压监测装置

零胎压继续行驶

主动转向系统

并线提示系统

全景风挡

天窗

●

全景天窗

运动版套装

●

铝合金轮圈

●

真皮方向盘

●

方向盘上下调节

●

方向盘前后调节

●

多功能方向盘

●

方向盘换挡

定速巡航系统

●

自适应巡航控制

倒车雷达

●

倒车影像

自动倒车入位

行车电脑显示屏

●

HUD抬头数字显示

真皮座椅

●

运动座椅

●

座椅高低调节

●

腰部支撑调节

●

前排座椅电动调节

●

后排座椅手动调节

后排座椅电动调节

电动座椅记忆

座椅加热

●

座椅通风

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责任编辑: 黄念

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.10 秒		0.00 米	7.80 L
总评分数	9.0分	测试文章：试驾一汽-大众高尔夫1.4TSI 蓝驱版用尽每一滴油大众TSI+DSG探秘之旅运动/舒适方向不同 5款出色紧凑级车评测大众高尔夫电动车体验　仍处于示范阶段
评测编辑：祝海燕	9分	GTI最大的卖点莫非是国产后的身份，比之前便宜10来万想想就很值，尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜，基本保持了上一代的水准，从测试数据上来看也应算不错，有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。
评测编辑：张丽	9分	25万以内，肯定买不到比GTI性能更好，更纯粹的小钢炮了，所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅，去掉一些不必要的舒适性配置，价钱仍然有诱惑力，我会再给GTI加1分。
评测编辑：陈真强	9分	除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外，其他很好了，有人说没给18寸抛光大战斧，这个倒是无所谓，因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐