大家车网 2009-07-05 21:18 来源:汽车点评网 作者:高超
实用主义钢炮!全面测试斯巴鲁-翼豹WRX(5)
翼豹 2.5T WRX 三厢 | |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 紧凑型车 |
推出年份 | 2008 |
排量 | 2.5L |
最高车速 | 209Km/h |
0-100加速时间 | 6.3s |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4580/1740/1475 |
轴距(mm) | 2620 |
前轮距(mm) | 1495 |
后轮距(mm) | 1495 |
最小离地间隙(mm) | 155 |
车重(Kg) | 1475 |
车体结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 60 |
汽缸容积(cc) | 2457 |
工作方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | H |
汽缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
压缩比 | 8.4 |
气门结构 | DOHC |
缸径 | 99.5 |
冲程 | 79 |
最大马力 | 230 |
最大功率(kW) | 169 |
最大功率转速(rpm) | 5200 |
最大扭矩(N·m) | 320 |
最大扭矩转速(rpm) | 2800 |
发动机特有技术 | 水平对置 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧IV |
变速箱名称 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 |
变速箱类型 | MT |
驱动方式 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 205/55R16 |
备胎 | 非全尺寸 |
责任编辑: 可岚