经过三天的激烈争夺，2010年FIA亚太汽车拉力锦标赛“华飞色纺杯”中国（龙游）拉力赛圆满落幕。斯巴鲁车队的作家车手韩寒经过三天的努力，最终收获了一个分站季军，对于这个成绩韩寒是很不满意的，而让他越跑越慢的，竟然还是自己选错了轮胎。以至于在颁奖晚会上，韩寒举着奖杯从台上直接飞了下来，算是给在赛道里有劲无处使的郁闷找到了一个发泄的出口吧。

    龙游站的比赛之前，赛前的媒介日试车韩寒一直都没有参加过，当他高视阔步地来到士元短道，看到很多车手都在趁机用超级短道找感觉时，才恍然大悟：“难怪我们在超级短道总是慢人家一秒半秒的，原来可以这样试车啊！”更让他郁闷的是，为了测试轮胎，自己还要到处去找可以试跑的砂石路，而这里竟然有这样大的一个免费而合法的实验场。领航员孙强苦笑着反问他：“您不是忙吗？没功夫来参加媒介日吗？”
    正赛第一天，韩寒终于尝到了轮胎不对板的苦头，为了对付龙游突出崎岖的山路，他在轮胎上多开了一道槽，结果出现了令他哭笑不得的怪像：在砂石路段每段可以快上20秒，但是到了水泥路面又要慢30秒，这样下来，还是得不偿失。好在回到维修区后听到了许多利好消息，在赛道里换胎的刘曹冬白白损失了4分钟，而徐俊只不过领先他9秒左右，这让韩寒对第二天的比赛充满了信心，分站冠军就像是小说《1988我想跟世界谈谈》里的美丽姑娘一样，似乎已经在终点处朝他挥手了。
    然而这天晚上发生了太多的故事，先是组委会宣布根据国际汽联仲裁官的决定，临时取消的SS2赛段每名车手都得了一个成绩，而这个成绩并不是完全一致的，这让大多数车手感到很不公平，因为发车顺序并不是根据超级短道的成绩做的，而是上个赛季的排名。经过了很长时间的争议之后，终于改成了统一的时间。然而韩寒跟着就收到了重大利空消息，他因为迟到罚时10秒，早到却罚时3分钟，这样一来，他就跟刘曹冬那4分钟几乎抵消掉了。另外，徐俊和魏红杰等多名对手也都遭遇了罚时，天下大乱了。
    第二天的比赛，韩寒的赛车出奇地慢，眼看着刘曹冬一点点追上来，到第三赛段之后，竟然与韩寒同分同秒丝毫不差了。然而刘曹冬的成绩还在上升，韩寒却连老魏的影子都看不到，幸运的是，徐俊关键时刻又拔坏了变速箱，韩寒上升到了第三位。然而，大势已去，再怎么拼，把脚直接踩进油箱也没有，因为他新换的轮胎更给力。
    回到维修区后，韩寒下来就喊：“我又选错了轮胎，比昨天还慢，怎么都跑不起来！”然而对于车队来说，这个季军已经很说得过去了，车队上下都准备着香槟给他和李微庆功呢。当他们两台赛车并排开进维修区时，维修们都用热烈的掌声向他们表示祝贺。唯一的问题是，当姜琛忙着祝贺韩寒的时候，孙强从后面把一整瓶香槟浇在了他们两人的头上，给他们洗了个半生不熟的夹生澡。