大家车网 2010-11-13 01:40 来源:网上车市网站 作者:
大众领衔10家企业 低碳责任行动正式启动(1)
在经济飞速发展的今天,环境恶化成为了一个应该放在首位的严重问题,追求的不再是现在能得到什么,而应该是能为后代剩下些什么,作为一个发展中国家来说更是如此。想要让环保的意识普及到每个人,需要一种行之有效的推动方式。2011年11月12日在北京中国大饭店,大众领衔10家拥有广大社会影响力的各行业龙头企业,以参与人的身份共同见证了低碳责任行动的正式启动。
大众汽车集团是投身中国汽车共有最早、规模最大,同时也是最受消费者认可的合资汽车企业之一。早在汽车产业还处于初步阶段的70年代,大众汽车集团就已经开始与国内建立合作关系,1984年和1991年分别于上海、长春达成合作协议,也就形成了现在“上海大众、一汽大众”两个具有强势影响力的汽车品牌。
在之后的时间里,更多的大众集团旗下子品牌逐步进入中国市场,整体的销量也是稳步提高,但可持续发展的问题也渐渐浮上水面,成为了这样一个对环境影响严重的行业巨大难题,作为行业带头人,大众肩负义不容辞的责任。
如果您关注国内汽车市场,就不会不清楚小排量强动力意味着什么。大众在2007年至2010年的三年时间里将一整套的新型核心动力系统带到了中国消费者面前,给予整个国内市场一个完全新鲜的节能思路,和在电动车时代来临之前最好的一种过渡方案它就是“TSI+DSG”。
TSI是两种技术的有机结合体,T代表涡轮增压技术,可以靠发动机排放出来的尾气作为能源来推动涡轮工作,给发动机带来前所未有的动力体现。SI则是缸内直喷的意思,能更有效且精准的控制燃油的使用率。在配合小排量发动机本身优良的燃油经济性,和DSG双离合技术变速箱的应用,保证了在低耗能的状况下依旧能拥有强劲的动力输出。
关键词:途锐 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.80 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:王斌 |
9分 |
途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |