盛装归来 试高尔夫7 1.4TSI高功率旗舰

大家车网 2014-01-03 16:00 来源:网摘 作者:金辰毅

试驾高尔夫7高功率旗舰(空间)

  ● 座椅使用柔化面料 后排空间加大

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  在旗舰版上,座椅的面料进一步升级,使用了手感更好的柔化面料,这种材质,之前只在大众的中级车顶配版上出现过。如今下放到高尔夫7上,肯定是一种进步。门板的铰链从之前的三段式变成了拉杆式,从情感上不能接受,但拉杆式日渐成为主流,也只有接受了。

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  后排空间加大了,尤其是腿部空间,相比高尔夫6有了较大的增长。对于后排乘客是件好事。后备箱空间没有太多变化。天窗的面积有所增大,但还称不上是全景天窗。开启的方式也变成了按钮式,取代了之前的旋钮。

关键词:试驾  高尔夫7  高尔夫   责任编辑: 王珺

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高尔夫 2011款 1.4TSI 自动舒适型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.22 秒 40.41 米 6.20 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐