试驾奔驰GLK 300 满载诚意的一次变革(1)

　　奔驰GLK自从问世以来，一直以来给人的印象都是阳刚有余而柔美不足，所以相对来说，其更受到男性客户的青睐。不过就在最近，其迎来了产品周期中的一次中期改款，作为北京奔驰的唯一一款SUV车型，这一次的改款就显得尤为注目。

　　新一代GLK仍旧与奔驰C级采用相同平台，轴距为2755mm，而奔驰C级为2760mm，两者相差不大。而此次中期改款最集中的改变集中在了车辆的外观和内饰上面，而对于动力和底盘方面的变动不大。

　　车身尺寸方面，新一代奔驰GLK也没有做出改变，长宽高仍旧为4528mm/1840mm/1691mm，轴距也还是2755mm。当然，尺寸上没有变动并不意味着此次改款是一次停滞不前的变革，其他方面的改动也尤为重要。

　　从上表可以看到，相比与同为国产的华晨宝马X1和一汽奥迪Q5，北京奔驰GLK的车身尺寸和轴距并没有太过明显的劣势，除了在一定程度上落后于奥迪Q5之外，其他方面都是差距不大的。

　　在车身线条的设计上，新一代GLK刻意柔化了风格，不再继承原来的阳刚和经典路线，而是更加具有时尚和现代感。在保证原有神韵的前提下，吸引更多的潜在客户，使得产品适应性更加广泛，才不失为成功的设计。

　　现代的汽车设计已经越来越强调车灯给人带来的感受，车的前灯就好比人的双眼一样，一对设计成功的大灯能够给人以强烈的视觉冲击力。在LED技术已经越来越多的被各大厂商所采用后，奔驰也不甘落后，在全系车型的前车灯中也标配了LED日间行车灯。与前大灯遥相呼应的尾灯在设计中也更加体现出了现代感。

　　此外，此次GLK还配备了梅赛德斯-奔驰智能照明系统，能够根据当前驾驶情况对车灯做出相应调整，例如当时速超过90公里/小时后，这套系统会自动切换的高速公路行驶模式，根据当前情况更改灯光照射的距离，提高行驶时的安全性。在安全方面不遗余力一直是奔驰的优良传统。

　　新一代GLK的车尾也不再如老款般方正死板，而是变得更加活泼起来。车尾处还采用了时下最为流行的镀铬护板。这样的设计虽然显得有些雷同，但奔驰的使用还是恰到好处的，能够起到适当的点缀效果。