试驾雷克萨斯LX570/GX400 体验轻松越野(2)

　　我们简单的看一下LX570的整体内饰，与上一代车型从设计装饰方面几乎没有任何变化，当然所有装饰材料的手感和功能按键的阻尼感都保持了一贯的高水准。方向盘还具有加热功能，试想一下在严寒的季节上车后，只需要十几秒钟就能让方向盘握起来不在冰冷拒人。

　　LX570是豪华越野SUV车型中少有的能够容纳8人的车型，第二排和第三排的腿部空间更具有座人的实际意义。不会像很多三排座椅的车型，第三排已经无法容纳成年人了。第二排座椅的掀起十分方便，它会自己借助前翻的惯性而完全折叠，方便后拍的乘客上下车，即使是女性也可以胜任。但是如果第三排乘客要想下车，对于第二排座椅的前折叠操作就不是女性力量所能驾驭的了。

　　LX570的后尾箱开启分为两段式，按下后窗左下角的按键后，整体后窗部分都将开启，举例身高180的人们都可以轻松拿取后面的物品。后尾箱下部的开启需要搬动一个扳手，下部的重量还是很沉的，不过有两侧的液压杆来泄力，不用花费力气轻轻放下。当然，在三排座椅全部有乘员的时候，后面的储物容积将会非常有限。

　　LX570搭配的动力系统是，3UR-FE型号的5.7升 V8发动机，它能输出最大270千瓦的功率，以及530牛米的扭矩，看到这两个数值，我想大部分的车友都能想像它是一款动力出色的大“大家伙”。

　　与这款V8发动机相匹配的是，六速手自一体变速器。这个动力组合的搭配已经沿用很久了，由此可见其技术先进性和皮实耐用性都十分不错。当然，还有众多按钮的电控系统，这些是这款SUV车型的精髓所在，我们在下文中详述用途。