家用典范 媒体测试睿翼轿跑2.0L
大家车网 2012-07-20 00:00 来源：太平洋汽车 作者:李瑶瑶
家用典范 媒体测试睿翼轿跑2.0L(3)
引言：事实上睿翼轿跑车型产品特点在驾驶乐趣而不在动力，因此即使是坐在睿翼轿跑2.5L车内也很难体会到畅快的加速感受。
没有配备运动型轿车上常见的S挡或运动模式，因此即使深踩油门，带来的动力感受依旧不是十分明显。突然一脚油门，可以感觉到比较明显的油门迟滞，发动机的轰鸣声已经传到车内，车速并没有迅速提升的感觉。
关键词:睿翼 责任编辑: 吴舟子
睿翼 2010款2.0 手动版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 7.3分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生，它参照前辈的标准在各方面都有所提高，但却发现竞争对手们似乎进步得更快，在巨大的竞争压力下，获得更多消费者的青睐变得越来越困难，想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
|
评测编辑：张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车，一直都没有什么过于深刻的印象，不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的，其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别，外观上的不同而已，不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
|
评测编辑：简爱 |
7分 |
在性能方面，相对大排量的发动机并没有体现出什么优势，10秒多的成绩让我比较失望，有这个价钱，我想能选择的车型还有很多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
