轮胎成软肋 爱卡汽车试驾讴歌ZDX 3.7L(2)

编辑导读 当讴歌的设计大权落入美国人手中之后，讴歌的车型就开始了大胆了起来，不可否认国人的审美标准与美国人不太一样，所以ZDX这类车型似乎并不太容易被接受。但从一个成熟的角度来看，武断的去否定一个理念并不恰当，在国内仍有不少的人对于风格迥异的产品有着强烈的拥有欲，从宝马X6的热销就不难看出来，但显然今年X6的设计已经算不上大胆了，看看ZDX吧。

    Fastback风格的车尾线条很容易没有层次感，尾窗上的小尾翼起到至关重要的点缀作用，同时可以在高速时增加下压力。尾窗被一分为二，在从后视镜观察后方时视线会受到一定影响。整个尾部细节给人带来的精致感很强，尤其尾灯的细腻感十分出色。自从讴歌的设计团队从日本人手里交到了美国人手里，其设计风格也变得越发大胆、张扬，肌肉感十足的尾部线条让ZDX显得更健硕，非常类似于美式肌肉跑车，这需要你特别留意反光镜，小心不要把它刮花了。

    ZDX的内饰风格带有典型的讴歌元素，作为一款高端品牌新车，ZDX的内饰工艺和材质的使用都让人挑剔不出什么毛病，大面积的软性材质和真皮包裹，再加上环抱感很强的设计，随谈不上雍容华贵，但是豪华感丝毫不马虎。