大家车网 2010-12-20 00:00 来源:爱卡汽车 作者:林琦
两厢性能轿车测试系列之高尔夫6 1.4T(1)
[XCAR 试驾 原创]
前言:在爱卡本次“小钢炮”性能测试文章的第一篇中,我们就向大家介绍了由于没能排出档期,钢炮代表车型GTI遗憾的与这次大型测试“擦肩而过”,无奈之下我们只好退而求其次选择了高尔夫6 1.4T作为替补。与前面的“顶尖性能组”和“激情钢炮组”不同,高尔夫6作为“民用实力组”的第一款车型,我们更看重的,是在平日的生活中,能够给驾驶者带来多少运动的乐趣。
首先我们先来回顾一下之前的测试,就先从顶尖性能组开始吧。
随着大众尚酷2.0T的成绩定格在1:05.121,“激情钢炮组”的四辆战车也全部完成了测试,虽然尚酷“升级”后的轮胎多多少少拖了些后腿,但依然做出了“激情钢炮组”中的最快圈速,这多少也为没能参加此次测试的同平台车型GTI正名。
截止目前目前为止,所有完成测试的车型均为纯进口车型,而在下个组别“民用实力组”中,两位“选手”均是国产合资车型。首先是一汽大众高尔夫6 1.4T登场。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |