大家车网 2010-12-01 09:18 来源:汽车探索 作者:
【大家车网原创试驾】恐怕这一次文章的篇幅要大一些,因为我们不仅迎来了全新一代的大众途锐,而且这次试驾活动也是充实而且满载收获的。大众用他们的行动来展现新途锐的性格与定位,而周到的服务也让来参加试驾的媒体人员倍感舒适;所以对于我们来说,必须也要尽全力去展现本次活动的风采,而不仅仅是汽车本身。
初至腾冲,感受云南与大众互相的文化影响
本次试驾活动的地址选在了云南的西南部城镇—腾冲。这里可以说是中国与缅甸的交界地,也是多种文化互相交流的地方,而平均一千多米的海拔也让这里温度舒适,气候宜人。下了飞机之后,可以看出来腾冲机场就坐落在半山腰中,周围缭绕的云雾显得特别有意境。
出了机场,立刻就能看见十几辆各种姿势各种颜色的途锐在外面守候,其中并排的两辆黑色给我的冲击力最大。当时那种喜悦的心情溢于言表,不过说句实在话,新途锐的外观设计套用了大众家族的整体设计理念,而偏向于中小型车的前脸让它多多少少缺了些气势。
关于设计话题后文再说,在车队的带领下,我们驱车来到了坐落在一个高尔夫球场里的途锐屋,这里也是本次试驾活动的原点。途锐屋的海拔高度大约为1800米,这对于途锐来说绝对小菜一碟,毕竟六千米以上的火山都成为了脚下的路。
在短暂的等待之后,第一天的活动马上开始。首先是大众集团的几位领导来致欢迎词,然后对途锐进行技术讲解,随后就是欢迎晚宴。第一天的晚宴是西餐,非常讲究的碗碟,餐具,这与途锐的高端定位也非常吻合。
晚宴过后,我们收拾行李准备去酒店入住,准备迎来忙碌紧张的第二天。第二天的活动非常丰富,上午是途锐越野挑战,然后还有山顶速降比拼,但由于是个人项目我就不过多介绍了。下午,一上来还是个人比赛环节,在腾冲的和顺古城寻宝,而随后,大部队奔向2600米海拔的山顶,带着途锐一起去露营。
那些关于个人比赛而与车无关的内容我就不必介绍了,而我们这次的重点还在车上面,因此只有车参与的环节会更多介绍。爬山的内容会在后文说到,而我们先来看看上到山顶之后的内容。虽然只有十几公里的路,但由于崎岖的山路非常难走,所以差不多两个小时才到达目的地,而这时天也快黑了。
当然不要指望山顶会有酒店入住,而相比之下一个舒服的帐篷已经算是五星级的待遇了。我们把车停好后,每个人都认一认自己的帐篷,非常有意思,这样的环境真的好像感觉自己开着途锐去野外宿营,而如此这么多人则好像是途锐的车友会。
当天晚上的活动就是播放途陆川导演特地为途锐打造的一部相关影片和一个100秒的广告片,影片的内容相当精彩,有兴趣的您可以登陆途锐中国官网来点击观看。我不得不说我是个美食爱好者,因此我特别关注这天晚间的餐饮,大家也来分享一下吧。
关键词:途锐 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.80 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |