狂躁的暴徒 试保时捷911卡雷拉4S-测试篇(6)

　　日常行驶测试

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　　我们对保时捷911卡雷拉4S还进行了一些日常行驶测试。在噪音测试方面，911表现的并不算出色，不过我可以很轻易为它找到无数个借口，因为我需要听到这些噪音，也正是这些所谓的噪音才能证明保时捷的活力与冲劲。

　　发动机转速测试中，7速PDK双离合变速箱再一次起到了决定性作用，用最高档位以120公里/小时的速度巡航，发动机转速也仅保持在2200转/分钟，这对油耗有很大帮助。不过，又有谁会去在意呢？

　　最后的时速表偏差测试出现在911的测试文章中总觉得有些不合时宜，不过测试终归是测试，只是它的时速表上升的太快了，以至于在与GPS测试设备校对时给我们找了很大麻烦。

　　测试总结：

　　这台保时捷911卡雷拉4S在性能方面展现出那种纯粹的运动感是任何品牌模仿学习不了的，这种特立独行的气质也使得保时捷在当今车坛中屹立不倒，我个人很欣赏德国人在机械方面的高标准严要求，更希望能与大家分享德国人为我们准备的这台将发动机、变速箱和底盘完美结合的经典产品。

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