大家车网 2012-03-07 08:00 来源:新快报 作者:
最近全国上下最为关注的新闻是什么?无疑是声势浩大的全国“两会”了。与此同时,各大车企也没闲着,春节后的短短一个月内,先后发布和上市的重量级新车不下十数款,一时间同样让人眼花缭乱。
在众多车企中,丰田无疑是比较特殊的,因为他们发布的不是什么新产品,而是一个计划。
丰田的决心是毋庸置疑的。但相比起“中国最重要”的口号,以及在组织架构上的优化,对新能源车型的加大投入才是“云动计划”真正的重头戏。
显然丰田已经将未来押宝在混合动力车型上了。有异曲同工之妙的还有比亚迪,不过他们主攻的方向是电动车。
发展新能源车不但是车企的目标,同样也是中国政府的愿景。但最大的问题是,企业的步伐能否与政府的步伐一致。丰田在混合动力方面的技术实力毋庸置疑,甚至比其他欧美品牌更为成熟,但无奈主流欧美车企的传统发动机技术进步神速,成本低廉,令丰田的努力始终显得曲高和寡,难觅知音。
在中国,汽车产业是国家的支柱性产业,各大车企也是地方政府的主要财政收入来源,倘若混合动力技术迟迟难以普及和真正量产,丰田即使技术如何先进,也势必难以得到政府实质性的扶持和帮助。
正如日本家喻户晓的阿童木在国内认知度极其有限,这个缺乏“中国特色”的代言人难以起到预期的宣传作用,那么同样“一览众山小”的混动技术在缺乏政府扶持下,也同样难以有更大的发展。
(新快报)
责任编辑: 许乐天