新能源车不应“让市长来找市场”

　　如今的电动车产业已经出现了过热现象，并且市场没有被培育起来的迹象，投入与产出在短期内无法达到平衡。

　　没想到，电动车项目这么快便开始遭到地方政府的抛弃。2月20日，从东莞市政府传出声音，该市已决定暂时搁置纯电动车项目，这也是国内首个地方政府宣布暂缓纯电动车产业的发展。

　　正在积极进行产业转移升级的东莞，为何突然宣布搁置一个被外界认为是主导未来的新兴产业？这似乎让人觉得有点意外，会不会失去了一块“大肥肉”呢？

　　与其他地方一样，自2009年电动车热启动以来，东莞市政府一直大力扶持纯电动车产业的发展，2010年，东莞市印发了《东莞市推动电动汽车关键技术及产业发展实施意见》，要求抓紧制定《东莞市电动汽车产业发展规划(2010-2020年)》。去年11月，有消息传出《东莞市电动汽车产业发展规划(2010-2020年)》编制完成并出台，争取省里将东莞列为开展新能源汽车示范应用城市。而在这个消息出台前，东莞科技局还发布公告，对涉及电动汽车的项目总资助3500万元。

　　为何会放弃这个项目？东莞市官员给出这样的答复，第一、技术不成熟，市场规模小，国家政府虽然有补贴，但国内市场销售并不好；第二，省内主导企业比亚迪在其他城市