一锤定音：连战为何力挺东风裕隆

海峡两岸联手打造的首款华系品牌汽车纳智捷大 7 SUV在杭州下线。原定前来参加下线仪式的中国国民党荣誉主席连战因故未能成行，委托他的二儿子连胜文夫妇参加，并专门发来贺信表示祝贺。

两岸共创自主汽车品牌

连战在贺信中说，今天，是东风裕隆公司第一辆车正式下线的日子，我特别祝贺本次活动圆满成功，更期许东风裕隆公司做好两岸共创自主品牌的典范，使纳智捷成为两岸中国人骄傲的世界品牌，共同为打造备受尊重华系车愿景而努力。

连战指出，近五年来，两岸共同积极推动和平、交流与合作，提倡发挥双方优势，摈除各种障碍，建立经贸合作机制，实现两岸积极共同繁荣发展。今天，标志著两岸共创的民族自主汽车品牌的东风裕隆纳智捷，在结合两岸华人智慧及成本优势下，终于诞生了第一台车，并在近期投放市场。这一步得来不易，这代表著两岸过去的希望及努力正在逐步实现，更意味着我们将携手共创双赢局面，一同迈向国际，在世界的舞台上发光发热。

去年12月14日，东风裕隆汽车有限公司成立大会，连战也是因故未能前来，委托国民党副主席林丰正前来杭州出席。连战在为东风裕隆成立专门发来的贺信中说,“无时无刻都在梦想着为中华民族装上第一的轮子,这个横跨60年的梦想,今天不但得以实现,而且可以与东风一起携手打造属于华人品牌的荣耀,共同支持中国从汽车大国更进一步迈向汽车强国。”

东风裕隆推进两岸经济合作

台湾裕隆集团执行长严凯泰在下线仪式致辞中对大陆各有关部门和浙江省、杭州市政府对东风裕隆项目的支持表示感谢。并特别提到连战先生对这一项目的长期支持。

严家和连家两家私交很好，但是连战力挺东风裕隆，则是从推进两岸经济合作的大局出发的。

2005年，时任中国国民党主席的连战与中国共产党总书记胡锦涛在历史性会谈后共同发布的《海峡两岸和平发展共同愿景》中提出：“促进海峡两岸经济全面交流，建立海峡两岸经济合作机制”。5年后的2010年6月， 海峡两岸签订了ECFA—海峡两岸经济合作框架协议，标志着两岸在经济合作上的交流迈向了一个新台阶。

东风裕隆整车项目成为ECFA签订后第一个登陆的重大经济项目。东风裕隆注册资本27.5亿元人民币，双方各持股50%。公司致力于发展高端华系汽车，在生产高端、智慧汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品，着眼全球市场，发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”品牌。