上半年豪车逆势热销 四因素掀起豪车时代

进入6月以来，豪华车品牌继续保持火爆销售势头，加价、提车时间超三个月已是司空见惯的事情。豪华车品牌缘何会逆势增长，持续“高烧”？

扎堆中国豪华车前景看好

近年来，豪华车市场一直很火。提到前景，普遍看好。用经销商的话说，这年头豪华车不愁卖，就怕拿不到车。如今奔驰与宝马年销量分别达到15万辆和17万辆。奥迪年销量已超过20万辆，势头正健。故有人调侃，现在中国人真有钱，连豪华车也开始普及了。

现在，豪华车的激烈竞争中实际上已经出现了这种所谓的“新豪华”与“老豪华”在文化上的博弈，在价值取向上争夺消费者和品牌的认同感。从竞争态势上来看，那些传统的豪华车品牌正面临着严峻的挑战，如果还一味地在文化和观念上“守旧”，不再“创新”，很有可能被年轻的消费者所淘汰。正如一位海归的年轻车主所说，现在再开一辆被格式化的豪华车显得太落伍了。

理性消费炫富心理逐渐淡化

有专家认为，造成豪车消费热的原因在于，一方面，改革开放以后，经济社会发展创造了越来越多的致富机会；另一方面，不乏炒作因素。“豪车主要是品牌决定价值，不同品牌不同身价。不过，从销售策略来讲，存在着所谓的订单包含水分的情况。”

“炫富心理其实是在逐渐淡化的，现在买豪车的人也不是‘只买贵的不选对的’，会考虑车的综合性能、环保性能。”买豪车的人集中在几个方面：商业翘楚、社会显贵、行业精英。汽车本身是一种代步工具，不过对于豪车来说，这个功能已经不是主要的了。购买适合自己身份的豪车，其实是富豪的一种生活方式。

逆势增长上半年豪车热销

值得关注的是，进口豪华车市场逆势大涨。相关数据显示，今年4月，进口车上牌66771辆，同比增长34.1%。进口豪华车领涨进口车市场，超豪华车累计上牌量同比增幅超过92%；前4个月超豪华上牌量同比翻倍。

越豪华越热销已经成为国内进口车趋势。今年4月，超豪华品牌成为拉动进口车市的主要力量之一，同比增速远高于普通豪华品牌、基础豪华品牌。

超豪华品牌4月上牌量达260辆，同比增长92.6%；豪华品牌上牌量为42143辆，同比增长47.3%；普通豪华品牌上牌量为24368辆，同比增长15.8%。在持续高增长后，豪华车企业对中国车市普遍较为乐观。

四大因素掀起豪车时代

豪华车市在中国持续呈现出一片红火景象，与四大因素息息相关：一是我国富裕人群数量的快速增长，且对豪华车为代表的高档消费品有着较为强烈的偏好；二是豪华车在中国推陈出新速度加快，且时尚、个性的车型明显增多；三是我国换车高峰到来，且售价趋近心理价位的豪华车开始跃入消费者的再次购车备选单；四是豪华车在中国的渠道网络不断延伸，且快速向二三线城市扩张。

记者述评：中国豪华车市的所处发展阶段，决定了未来仍有较大市场需求，故而前景值得看好。但目前中国豪华车市由于没有形成自己的汽车文化，对于车型选择，往往是仅仅因为其品牌知名度高，就认为其品质一定最好，或者出于炫耀的考虑，跟风购买，在此苗头下，不意味着中国车市便能承受豪华车的所有希望。