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发展电动汽车别忘预防蓄电池污染

大家车网 2011-07-20 07:08 来源：网摘作者:

如今，由气候变化所带来的一个普及最为迅速、最为广泛的词汇，就是“低碳”。之所以将二者联系起来，是由于目前科学界主流

观点认为，气候变暖与人类生产生活中大量�欧诺亩趸技捌渌率移逵兄苯庸亓６档蜕钪械奶寂欧牛悄壳盎航�

气候变化的一种有效手段。

因此，“低碳”已经成为当前最为热门的词汇。然后由于种种原因及各种各样的关联，人们开始频频将“低碳”与“环保”相结合，使得“低碳环保”变成了一个新的词汇，新的口号，新的时尚。

然而，低碳真的等于环保吗？在全球一片“低碳”的风潮之中，如果过分去追求低碳，或仅仅着眼于低碳，也并非是一件好事。就像任何事情都有好与坏的两面性一样，许多有利于低碳的举措，却未必会对环保有太大的作用，甚至还会有一些新的威胁隐患出现。

电动汽车蓄电池回收不当

可加剧土壤和水污染

低碳，英文为low carbon，它的核心目的，是为了遏制温室气体造成的全球变暖等一系列气候变化问题。值得一提的是，气候变化和环境保护是两个密切联系又有所区别的事情。两者既有交叉的部分，也有很多不同。共同交叉的地方就是气候变化要求低碳发展，具体来说就是减少化石能源的使用，进而减少二氧化碳（温室气体）和煤炭使用中排出的二氧化硫等污染物的排放。不同的地方更多，比如水污染和垃圾等环境问题与气候变化的联系就不是太密切。

从一定层面上讲，低碳只是环保中的一个方面，追求低碳对于降低温室气体排放，遏制气候变化等方面有着一定的效果，从而改善地球上生态环境因气候变化带来的破坏，保持生物多样性，减少一次性能源的消耗等等。

以我们身边的事情为例：为减少二氧化碳排放，许多城市采取各种措施鼓励和加快电动汽车的发展。从低碳发展的角度来看，这无疑是一件好事，但同时必须认识到，如果过快发展电动汽车，尽管减少了传统汽车的尾气排放，做到了低碳，但也容易导致其他环境问题的发生。比如蓄电池的回收问题，当大规模发展电动汽车的时候，如果蓄电池的相关产业，尤其是其蓄电池回收产业不能及时跟上，那么由于废旧蓄电池而带来的水、土壤等污染隐患，就暴露了这种低碳中不利于环保的一面。因此，发展电动汽车别忘预防蓄电池污染。

这个例子说明，通过低碳发展有可能减少空气污染，但同时有可能加剧其他污染，如水污染和固体废弃物污染等。这种潜在的隐患，值得人们在大力发展低碳的时候，引以为戒，切勿让低碳反成环保的破坏者。

责任编辑: 许乐天

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